Вот приобрёл пару месяцев назад 325i 1987, машинке уже 22 года но сохранилась в целом неплохо. Вобще я даже удивлён что выхватил её, висела два месяца на малине за 2250 и никто не купил (наверное и вправду на каждую машину свой покупатель)вобщем фарт. Вкусностей в ней много, всё родное так как есть даже сервисные документы,брифы и много всяких бумажек на немецком,полный комплект заводских ключей. Но самое главное это пробег родной 182000,не торопитесь ржать я конечно понимаю что в это сложно поверить и сам даже неповерил пока не увидел автос, салон живой не убитый,руль без намёка на потёртость и кожа 22 летней машины не порвана и даже не протёрта,а также коврики заодские на пластиковых таких замочках. В комплектации нехватает только электопакета, кондёра, подогрева сидух.
Комплектация:
1. М пакет
2. Shadow line
3. Чёрный потолок
4. Круиз контроль
5. кожа Recaro
6. борт комп
7. ABS
8. гидроусилитель руля
9. люк
10. корректор фар
11. туманки спереди
12. пищалки Blaupunkt (не уверен но вроде родные так как очень аккуратно всё сделано)
13. подсветка салона в зеркале заднего вида (первый раз увидел такое в Е30)
14. ну и конечно главная опция Е30 М20В25
Вот такие ещё секретки интересные на колеса есть
Ещё фото салона
Это плюсы данного авто, теперь минусы. За два месяца наездил 9000 полёт нормальный но вот бензонасос чувствую уже доживает своё, была она ещё по жопе ударена, сделана отлично красили в албании,переход не то что заметен он просто виден, с гидрача постоянно исчезает масло, куда неизвестно, думаю по патрубкам наверное, у меня в 328 такое было. Планирую ещё красить полностью, и оптику сменить больше думаю ничего ей и не надо. Оптику хочется Hella black вперёд и назад, больше из тюнинга думаю ничего и не надо,люблю когда всё родное и в оригинале.
