Сообщений в теме: 82

[nik8]

это мы-то господа?

Может и вы, если писали где-нить такое..
В любом случае основное по теме здесь уже написали

[цмок]

Разницы практически никакой, за исключением набора опций- в 318 их может быть побольше, а может и нет....

[АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ]

У меня была купэ е36 95 г.в. 1.8 ис!м42 мотор 140 лошадей!приходилось крутить конечно же его,чтобы он ехал!если бы я счас брал тройку...то смотрел бы только 2.5! по расходу бензина:город лето 10 литров! смеш режим: тоже 10 литров! зима: начиная с темпеературы 0 градусов....расход от 13 литров до 14 !! стиль езды оооооочень спокойный...газку (до 4500 оборотов) давал ток тада,когда нужно было в городе выходить из какой-либо ситуации!! свыше 129 км\час (по М1 иМ2) вообще не ездил !!по трассе тока 99 км\час!!!...возможно конечно мотор и был уставший!!! брат на седане е36 с таким же объемом 1.8 вкладывался в параметры намного меньшие моих...режим по передачам такой 1: 0-20 2:21-35 3:36-53 4:54-68 5:69-100 ...т.е. на третьей я не ехал 70 км\час ....спокойненько и плавненько!!! расход засекал так : заливаю полный бак до плехи, что аж бензин в горлышке стоял и не уходил в бак)....сбрасываю показания и выезжаю 80% бака, а потом опять заливаюсь по самую плеху!!! так и считал расход!!! это самый верный и точный способ подсчета...тока что нужно постоянно полный бак лить, а не по 5-10 литров каждый день:) !!!из проблем по остальному : наружные шаровые (как расходник)...задние пружины...стеклоподъемники..РЕЙКА! гофра от воздухана до расходомера, "ёж" климы(блок управления климой), датчики показания наличия бензы в баке, сами контакты (питающие провода) бензонасоса , ц\з багажничка (проВОДКА перетерается)...ну мот еще че-то там...не помню...удачи в поиске

[valian]

Из бензиновых 4ёх цилиндровых советую брать ТОЛЬКО с М43 мотором, т.к. в виду возраста и пробега у М40 начинаются проблемы с распредвалом и гидрокомпенсаторами (калашматит немного или много... ). М43 - доработанная версия М40: цепь, гидрокомпенсаторы на роликах, впуск ...+ момента побольше и раньше хватает: M40b16 143nm на 4250об/мин - M43b16 150nm на 3900об/мин, M40b18 165nm на 4250об/мин - M43b18 168nm на 3900об/мин. Что касается 1.6 или 1.8: при одинаковом пробеге/-состоянии моторов - однозначно 1.8 - едет получше, а расход по оригинальной книжечке БМВ больше всего на 200грам/100 км, - это не серьёзно.

[WAeper]

моя превая машина 318i-e36 с м40 мотором. Тяги первое время было запредельно много, но потом притерся к ней и понял что 1.8 маловато будет!!! Советую 2.0л меньше не бери, или с мотором м43-1.8л Удачи!!!

[boommeer530]

Из этих выбирать не советую, была у меня 316 м-43 расход 12-13л. и ногой толкать надо было. Потом ели продал, двигло в огонь компрессия по 11ат. в каждом целиндре было, но1.6 всем мало, а мне друг подогнал вот и ездил. Продовал 8 месяцев. Ищи 6котлов минимум, собирай бабло, а то потом будешь жалеть!

[mazique]

У меня 318/м42- не жалуюсь! признаю, до 6ц. не достает, но для 4ц. 140 лошадок - нормалёк! А если пару литров бензина хош экономить, хозяин барин.