Сообщений в теме: 12

[Юлик21]

Люди, помогите, пожалуйста. Мой аккумулятор благополучно умер, а с выбором нового возникли проблемы. В книге написано, что д.б. 50 а/ч. Разные продавцы сверяются со своими каталогами и говорят то 55, то 56 то еще чего-нибудь, а другие предлагают вроде бы тот, что нужен, но он по высоте не подходит, не закрывается крышка. Какой все-таки должен быть аккумулятор?

[BMW535i]

вообщето емкость вторичный фактор а пусковой ток первичный, можно и 45Ah но с током 650A или что там в книге написано - или можно незначительно польше ток

[Юлик21]

вообщето емкость вторичный фактор а пусковой ток первичный, можно и 45Ah но с током 650A или что там в книге написано - или можно незначительно польше ток

В книге написано только: аккумулятор 12В, 50 а/ч. И еще написано, что аккумуляторы меньшей емкости ставить нельзя, т.к. он будет все время перезаряжаться, а большей - все время будет недозаряжен, в результате и тот и другой быстро выйдут из строя. И продавцы говорят то же самое. Только нужного размера найти не могу, те, что по характеристикам подходят, не влазят в коробку (не закрывается крышка), а те, что влазят - или плюс с минусом не так стоят, у меня провода не достают, или емкость не та. А продавцы пытаются впихнуть мне то, что у них есть, предлагают или крышку не закрывать, или минус каким-нибудь проводом нарастить...

[Юлик21]

Неужели никто не подскажет? Видимо стоять моему родстеру в гараже неподвижно еще много-много дней...

[Com]

http://www.varta-aut....php?id=43&L=18

[BMW535i]

ну поповоду дозаряжаться и перезаряжаться я считаю это бредом т.к. изучив курс электрохимии понял что свинцовые батареи состоящие из 6 элементов из-за разности электропотенциалов должны заряжаться напряжением 13.8В когда она недозаряжена на неё напряжение меньше, когда заводишь машину то регулятов напряжения выдает 13.8+- погрешность, возникает разность потенциалов и батарея заряжается но когда зарядится то разности потенциалов нету и ток никуда не течет и батарея НЕ ПЕРЕЗАРЯЖАЕТСЯ а просто поддерживается на максимальном заряде максимальный ток зависит от конструкции батареи чем больше площадь пластин + чем лучше омывается электролитом тем ток выше который могут отдать татареи емкость = это колличество свинца который может участвовать в реакции тоесть если грубо сказать то чем толще пластины то тем больше емкость так что то что тебе нелюди в супермаркетах просто забудь, если машина исправна( регулятор напряжения) то чем больше емкость и ток тем лучше если заводится всегда хорошо и стабильно и музуку не рубишь часами то можно и 25Ah поставить - главно чтобы ток давала нормальный самое обидное что эти 2 параметра по косвенным причинам зависят немного друг от друго и продавцы чтобы непопасть п просак советую то что по каталогу и нивкоем случае не отступают от этих параметров

[Юлик21]

Пасиба Сходила по ссылке, мне подходит и 63 а/ч (610А), и 60 (540А) и 56 (480А). Пойду сбегаю в гаражик, померяю еще раз, какая должна быть высота, чтобы крышка закрывалась. А какой из вышеуказанных аккумуляторов мне лучше выбрать? И кто знает, где лучше покупать?

[BMW535i]

понимаю что букав много написал но цифры говорят сами за себя 63 а/ч (610А), но он будет самым дорогим если надо варта или модные бренды то некрасово, но начни с 3 этажа и спроси у всех если годится украинского производства но зато дешевле процентов на 10-20% то есть на шаранговича одно место

[XXLArseniy]

на некрасова покупал варту, так на нем написано для каких авто подходит

[Alexander BMW]

Недавно менял аккум в компакте. Спасибо Alexx, очень рекомендую. Ему удалось найти DETA 47 Ач в родном размере компактовском, что даже верхняя крышка пластиковая успешно закрылась, обращайся к нему. Родной кстати был на 45 Ач кажись.

[!vanych]

Родной кстати был на 45 Ач кажись.

+1
родной стоял на 45 Ач

[Velzevul]

в моей 316 купе стоит 43Ah. С таким приехал "оттуда", пока не менял - все ОК.