Не знал куда точно писать,поэтому не обессудьте.
Хочу купить себе БМВ 2001-2003 года,и никак не могу определится. Рассматриваются следующие варианты:
Е46
1.8i(9,9/5,5),320d(8/5),330d(9,3/5,4)
E39
520i(12,2/7,1) под большим вопросом,520d(7,8/4,7),525d(9,2/5,3)
Вопросов несколько(возможно некоторые покажутся наивными):
1. В чём принципиальные различия между 46 и 39 кузовом помимо внешнего вида и размеров (надежность,комфорт и т.д.)
2. Как уже догадались в скобках указан расход город/трасса(данные из одного каталога) Исходя из этого сразу возникает вопрос схожи ли эти цифры с реальностью?
3. Каким бензином заправлять 92 или 95 и нормально ли они относятся к нашей салярке
4. Сильно ли отличается стоимость ТО после покупки (масло,фильтры,ГРМ,тормоза...)
5. Разница в стоимость ремонта в принципе 46 и 39
6. Стоит ли брать дизель если экономия в год по моим подсчётам(машина не первая) с учетом расхода топлива приведенного выше составит около 650$ (брал для расчёта 1.8i и 2.0d),а такие "проблемы" как запах в салоне,шум и заводка в мороз мало волнуют.
7. Кпп. Автомат или механика? До этого ездил только на механике,никаких проблем не испытывал,кроме постоянного дерганья в пробках,поэтому задумался об автомате,но говорят если попасть на ремонт....жуть по деньгам. Как с надежностью у автоматов БМВ и как автомат влияет на расход
Вообщем хочется взять БМВ в пределах 13000$,но при этом не ездить от заправки до заправки и не работать на машину.
Коментарии типа "хочешь экономии-купи омегу" прошу не писать. Посоветуйте,пожалуйста,а то от всех этих вариантов уже голова кругом идёт.
P.S. Что за версия Touring&???
Спасибо
беру! ну, или меняю свою с доплатой...
