Сообщений в теме: 216

[Demon NFS]

какое масло залить в редуктор на 728?

[hit]

'_MIK_' сказал(а) 17 Мар 2011 - 9:42 ПП:

Покажи мне машину которая не имеет никаких проблем (кроме новых), таких просто нету... Только я не понимаю чему ты радуешься?

а кто сказал , что я радуюсь . Я просто подметил сей факт

[lehich21]

725tds катайся

[dimon7-er]

'lehich21' сказал(а) 28 Ноя 2011 - 5:50 ПП:

725tds катайся

[725tds]

катаюсь

[EvelStorm]

сколько довелось ездить на Е38, а было их не мало: от 2,5tds до 5,4л. Собственные были: 740 (94 года) и 750 (2001 года). Если смотреть бензин, то только 4лтр. Самый оптимальный вариант по мощности и расходу топлива. Я любитель V12, поэтому тоже рекомендую . Это я говорил про Е38 с АКП. Что касается МКП - думаю и 728 нормуль. Но если честно: 2,8 для тяжёлой Е38 слабоват. Если речь идёт о дизеле - то 730. Экономный и достаточно шустрый. 740 классно едет, но очень движки привиредливые к топливу.

[tesel]

'Beavis' сказал(а) 09 Фев 2009 - 08:53 ДП:

Самый оптимальный мотор для Е38 это М62 4.4 в комбинации с автоматом. Если много ездишь и хочется экономить на топливе, то 3.0д. Вроде он даже и едет, говорят <img src="http://www.bmwclub.b...R#>/smile2.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="smile2.gif" />
Слышал также утверждение (немецкий форум), что 4.0д самый дорогой мотор в обслуживании у Е38, дороже чем вэ12.
И что это все так окрысились на М60 3.0? Не так уж он и плох, как и 4.0, просто у них уже возраст, ну и 3.0 слабоват для семена.

3.0d считается самым лучшим двигателем дрючит бензиновый движок на легке одна проблема он не рассчитан на большие скорости

[camobap]

даю зуб, что обычный 3.0д не вздрючит 740и

[Пал.Саныч]

730д требует дороботок против бенза отдыхает

[SerG:DeSigner]

с учётом опЫТА, я б взял 1.1 на дровах, тот которых 450 л.с. , с неломающейся коробкой, бензобаком, электрикой и пожизненной КАСКОй

[YuraMB]

'SerG:DeSigner' сказал(а) 08 Янв 2012 - 10:43 ПП:

с учётом опЫТА, я б взял 1.1 на дровах, тот которых 450 л.с. , с неломающейся коробкой, бензобаком, электрикой и пожизненной КАСКОй

Готов на почку поменяться )

[firaman]

'SerG:DeSigner' сказал(а) 08 Янв 2012 - 10:43 ПП:

с учётом опЫТА, я б взял 1.1 на дровах, тот которых 450 л.с. , с неломающейся коробкой, бензобаком, электрикой и пожизненной КАСКОй

[maksx]

'camobap' сказал(а) 08 Янв 2012 - 8:34 ПП:

даю зуб, что обычный 3.0д не вздрючит 740и

даже чипованный даусрачки не вздрючит - это факт. Но проедет на баке больше в 2 раза

[camobap]

Какой-то странный спор тут развели... Кто-то спорит о новых движках, кто-то о болячках... Я думаю если бы был идеальный мотор для каждой машины, то других бы не делали. Каждому своё, кому экономить и кататься много - то конечно дизель. Тем кто катается мало, я думаю бензин. Тем кому нужна гонка, конечно 750i. Тем кому нужен комфорт, 728 вполне сойдёт. Тем у кого нет возможности ремонтировать БМВ, такая машина не нужна))

[krutish]

'camobap' сказал(а) 15 Янв 2012 - 11:05 ДП:

Какой-то странный спор тут развели... Кто-то спорит о новых движках, кто-то о болячках... Я думаю если бы был идеальный мотор для каждой машины, то других бы не делали. Каждому своё, кому экономить и кататься много - то конечно дизель. Тем кто катается мало, я думаю бензин. Тем кому нужна гонка, конечно 750i. Тем кому нужен комфорт, 728 вполне сойдёт. Тем у кого нет возможности ремонтировать БМВ, такая машина не нужна))

+100 - молодец, правильно подметил)))