Сообщений в теме: 6

[viktor100]

Парни столкнулся с такой проблемой
Глючил мотор блок DME 7541459 BMW E46 316Ti
Дросельная заслонка постоянно издовала какие-то звуки и мотор заводится но обороты то верьх до 3000 то в низ до до 300 и так газует и горит лампочка аккумулятор вообщим не идёт зарядка.. и при этом диагностика не показывала ошибок! Пришёл к выводу что что-то с мото блоком.. взял на барахолке такой-же блок поставил на место и все проблемы которые были ушли кроме одной не совпадает EWS ISN.. решил скланировать K-TAGом всё прошло отлично.. но ни тут то было тойсть копия получилось один в один.. тогда я понял что что-то с прошивкой.. решил прошить с WinKfp и тут проблема прошивка не проходит.. думал что что-то глючит WinKfp поставил блок который взял с барахолки прошивка прошла в штатном режиме но мотор не заводится из за EWS..вообщим та прошивка которая глюкнула не даёт прошить новую прошивку.. парни может быть кто поможет? Как ещё можно загнать прошивку и при этом чтобы осталось епром ISN EWS к сожалению K-TAG в этом блоке не читает ЕПРОМ.. И не получается с ISTA сделать синхронизацию мотора и EWS пишит что эту операцию сделать не возможно что мотор блок и EWS от разных мото блоков.. парни есть какие нибудь предложения?

[M@ksimus]

Парни столкнулся с такой проблемой
Глючил мотор блок DME 7541459 BMW E46 316Ti
Дросельная заслонка постоянно издовала какие-то звуки и мотор заводится но обороты то верьх до 3000 то в низ до до 300 и так газует и горит лампочка аккумулятор вообщим не идёт зарядка.. и при этом диагностика не показывала ошибок! Пришёл к выводу что что-то с мото блоком.. взял на барахолке такой-же блок поставил на место и все проблемы которые были ушли кроме одной не совпадает EWS ISN.. решил скланировать K-TAGом всё прошло отлично.. но ни тут то было тойсть копия получилось один в один.. тогда я понял что что-то с прошивкой.. решил прошить с WinKfp и тут проблема прошивка не проходит.. думал что что-то глючит WinKfp поставил блок который взял с барахолки прошивка прошла в штатном режиме но мотор не заводится из за EWS..вообщим та прошивка которая глюкнула не даёт прошить новую прошивку.. парни может быть кто поможет? Как ещё можно загнать прошивку и при этом чтобы осталось епром ISN EWS к сожалению K-TAG в этом блоке не читает ЕПРОМ.. И не получается с ISTA сделать синхронизацию мотора и EWS пишит что эту операцию сделать не возможно что мотор блок и EWS от разных мото блоков.. парни есть какие нибудь предложения?

Сумбур...Какая вам помощь нужна?

[viktor100]

Ну каким софтом можно ещё прошить? Или откалибровать прошивку стиреть из неё эти ошибки и снова залить через K-TAG

[kolert]

Ну каким софтом можно ещё прошить? Или откалибровать прошивку стиреть из неё эти ошибки и снова залить через K-TAG

Попробуйте

Но мне кажется, что стереть - не поможет.

[viktor100]

Да нужен калибровщик чтобы с двух дапов один рабочий сделать.. только найти не могу кто этим занимается

Сумбур...Какая вам помощь нужна?

Нужен калиброщик

[M@ksimus]

Да нужен калибровщик чтобы с двух дапов один рабочий сделать.. только найти не могу кто этим занимается
Нужен калиброщик

В л.с

[viktor100]

Всем спасибо за отзывы проблему решил самостоятельно всё работает.. нашёл в калибровки где лежит EPROM ISN взяв его с нерабочиго вогнал в рабочий.. вообщим который не работал а с рабочего взял только прошивку и прошил в машине прошил новую прошивку вообщим всё работает!