Сообщений в теме: 45

[bmOwNER]

bmOwNER, ошибаешься, мотор М52TU ,150 коников с завода было,сколько осталось никто не знает

с 1999-2000 года стали уже устанавливаться на модели 520i, 525i и 530i моторы M54. Для 2.0 вместо 150 стало 170 лошадок!!!

[MV_]

Следует обратить внимание на "рабочесть" дополнительного вентилятора охлажладения (должен включится вместе с кондиционенром) - если он не крутиться то со включеным кондиционером летом закипишь полюбому - сам это прошел.

Неправда. С конца 98-го года пошли вентиляторы со своими "мозгами". Так вот они НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО включаются после включения кондея. Многие тут бред писали про то, что такой вентилятор нерабочий, проверяя его лишь нажатием кнопки кондиционера.
P.S. Тем не менее таковой может быть нерабочим. Ни в коем случае при покупке на базаре не проверять подключая его к клеммам аккумулятора напрямую.

[Podveska]

При покупке БМВ е39 бензин следует учесть следующие моменты:
1) Двигатель не знаю как дизель но бензин склонен к перегреву из-за несовершенной системы охлаждения. Следует обратить внимание на "рабочесть" дополнительного вентилятора охлажладения (должен включится вместе с кондиционенром) - если он не крутиться то со включеным кондиционером летом закипишь полюбому - сам это прошел. От перегрева выходит термостат. Поэтому если будешь тест драйвить - смотри чтобы стрелка тепературы ОЖ стояла строго по центу - без малейших колебаний что влево что вправо!!! Так же моторы м52 любители масла. Этого не скравают даже специалисты. Я за год доливал где то 1-1.5 литра - это нормально при активной езде.

У меня 325Tds не работает дополнительный вентилятор! Могут ли из-за его быть дубовыми патрубки?Заранее спасибо за ответ

[witales]

эх, на улице холодно, не проверить ни кондер, ни доп. вентилятор остается надежда на комп. д.

[bmOwNER]

Неправда. С конца 98-го года пошли вентиляторы со своими "мозгами". Так вот они НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО включаются после включения кондея. Многие тут бред писали про то, что такой вентилятор нерабочий, проверяя его лишь нажатием кнопки кондиционера.
P.S. Тем не менее таковой может быть нерабочим. Ни в коем случае при покупке на базаре не проверять подключая его к клеммам аккумулятора напрямую.

Возможно, не спорю, моя 96 года. У меня например сдохли всего на всего резисторы первой и второй скорости - вот и подкипел чутка. Узнать это можно на любом СТО где есть комп.

[bmOwNER]

У меня 325Tds не работает дополнительный вентилятор! Могут ли из-за его быть дубовыми патрубки?Заранее спасибо за ответ

У меня тоже не работает 1ая и 2ая скорость (из 3х), но с патрубками у меня вроде все нормально. Езжай лучше на диагностику, отдаш каких 40тыр, зато все узнаешь

[amid525]

У меня 325Tds не работает дополнительный вентилятор! Могут ли из-за его быть дубовыми патрубки?Заранее спасибо за ответ

Дубовые патрубки - из-за плохой крышки расш.бочка.
...в каком смысле нерабочий эл. вент? Если прокручивается легко рукой - проблема по питанию. Если заклинивший - сорвало магниты. Ремонтируется несложно(садишь на место на клей)

[pol]

Дубовые патрубки - из-за плохой крышки расш.бочка.
...в каком смысле нерабочий эл. вент? Если прокручивается легко рукой - проблема по питанию. Если заклинивший - сорвало магниты. Ремонтируется несложно(садишь на место на клей)

+1
правда

[Rollin]

Я не знаю откуда берутся дикие расходы топлива.У брата 520 сарай 99г. расход 10-11л. у меня е 34 сарай 2.0 тоже самое. Езда - не тошнилово, но расход радует определённо.Конечно,если ездить всё время на 2-ой передаче,тогда да,расход будет литров 13-15,но надо ли это?
Безусловно,два литра - это не три,но для передвижения хватает вполне. Хочешь гонять? - М3!
523 сарай в нормальном состоянии за 9000 руб? - нереально.

Я и не про то что 520 кушает много.. я скорее про малый расход м52б28..
Дело не в гонять, а в том, что приятней иметь запас под педалью газа. А при одинаковой езде по городу расход будем максимум на литр больше, если не такойже, про трассу молчу..

[кузьма]

У меня 520 2.2и движо м54.Брал в мае 2010.По двигателю вопросов не. Росход 6.5трасса, 10.0 город, в среднем не больше 9.0. Но всё зависит от стиля езды. Когда я нёсся 200км.час расход был около 18л на 100км. Летом в жару не кипит. Расход масла в пределах нормы. подвеска в норме. При покупке делай так! Берёш продавца, авто и на сервис Бавария. Там за 270.000 тебе про авто всё расскажут. прверят пробег по компу, проверят соответствует ли пробег состоянию данного авто. протестируют двигатель. Проверят кузов на наличие дтп. Но перед этим пусть продавец повозит тебя по городу, по кольцевой, сам проедь, дай машине хорошо просраться и наблюдай как она себя ведёт. Сам брал также, проблем нет.

[dipladok]

pol Так ведь под патронажем БМВ их клепают

Буду искать 2.5 бензин туринг с механикой.
Ох, скорей бы...

Бери 523 не пожалеешь только припаси 1000 у е для обслуги

[R_W]

530 брать и ездить, как человек, не надо слушать трактористов...

[Nosferaty]

523 - это дорестайлинг, т.е. до 2000 г. А сейчас уже есть смысл за 9000 у.е. смотреть рестайл.

520 я после рестайлинга получила мотор обьемом 2.2. и мощность 170 коней.

Вопрос, какой смысл в 523 й ???

530 брать и ездить, как человек, не надо слушать трактористов...

Полностью согласен 3.0 бензин самое оно

[АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ]

<!--quoteo(post=256008:date=Oct 5 2007, 11:36 :name=amid525)--><div class='quotetop'>Цитата(amid525 @ Oct 5 2007, 11:36 ) <a href="index.php?act=findpost&pid=256008"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Дубовые патрубки - из-за плохой крышки расш.бочка.
...в каком смысле нерабочий эл. вент? Если прокручивается легко рукой - проблема по питанию. Если заклинивший - сорвало магниты. Ремонтируется несложно(садишь на место на клей) <img src="http://www.bmwclub.b...#>/1625046.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="1625046.gif" /><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


+1
правда <img src="http://www.bmwclub.b...DIR#>/good.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="good.gif" /> <img src="http://www.bmwclub.b...DIR#>/good.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="good.gif" />

абсолютно согласен!! именно по-этому в свое время и смотрел только на 2.8 !!!
про расход : поездка в крым : по БК 6.6 литра (не тошнил) :)
поездка на этих выходных в Брест : со скоростью 100 км\час по БК расход 6.2 литра на 100 км
проехав около 70 км села девушка моя (тока права получила) ехала со скоростью 80 км\час --расход по БК упал на 6.0 л\100км
!!!! БК врет на 0.4 литра у меня (проверено постоянными заправками бака по горло в последующим вычислением расхода)
в городе (с работы--на работу) 10-11 литров !!

<!--quoteo(post=255761:date=Oct 4 2007, 13:29 :name=BIVA)--><div class='quotetop'>Цитата(BIVA @ Oct 4 2007, 13:29 ) <a href="index.php?act=findpost&pid=255761"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Я не знаю откуда берутся дикие расходы топлива.У брата 520 сарай 99г. расход 10-11л. у меня е 34 сарай 2.0 тоже самое. Езда - не тошнилово, но расход радует определённо.Конечно,если ездить всё время на 2-ой передаче,тогда да,расход будет литров 13-15,но надо ли это?
Безусловно,два литра - это не три,но для передвижения хватает вполне. Хочешь гонять? - М3! <img src="http://www.bmwclub.b...#>/1625046.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="1625046.gif" />
523 сарай в нормальном состоянии за 9000 руб? - нереально.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Я и не про то что 520 кушает много.. я скорее про малый расход м52б28..
Дело не в гонять, а в том, что приятней иметь запас под педалью газа. А при одинаковой езде по городу расход будем максимум на литр больше, если не такойже, про трассу молчу.. <img src="http://www.bmwclub.b..._DIR#>/dry.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="dry.gif" />

+12345

[FakT]

кузьма поднял тему 2007 года.. Автор наверно уже купил авто и продал, и ещё раз купил.. )