Сообщений в теме: 9

[Anton8484]

Всем доброго дня !
Извиняюсь, если тема такая уже есть.
Купил x5 e53, 3.0d m57n, 2005 год.
У меня с завода нет вихревых заслонок и нет сажевого фильтра, был только катализатор, который вырезали.
В чем вопрос : до меня, около 100 тыс. км лили масло 5w40 с допуском ll04, я полазил по интернету, много чего прочёл и узнал, так вот, люди говорят что ll04 нужно лить только если есть сажевый, если нет, то лучше ll01.
Потому что ll01 лучше для двигателя, а не для экологии.
Но лить можно по допускам, как ll01, так и ll04.
Вот и мучаюсь уже который день с выбором, что взять…
В машине залито kroon oil specialsynth msp 5w40 (ll04).
Масло не берет.
Посоветуйте, кто что знает, думает по этому вопросу)
Спасибо !

[кузнец]

лью 11 лет кастрол 5w30 edge ll04,авто такое же.Лучше ,хуже не знаю.

[gaishun85]

Для железа мотора 01 лучше. Если нет сажи то я бы лил его.

[Anton8484]

Спасибо !

[redisco]

нюанс в том что ll01 имеет больше присадок и лучше ходит, но стоит дороже чем ll04 которое щадящее для сажевого но должно меньше ходить

а т.к в рб люди прагаматичные они решают что конечно будут ll04 лить, ведь оно дешевле

ну и плюс к тому что в рб много поддельного масла

[MISTAKE]

нюанс в том что ll01 имеет больше присадок и лучше ходит, но стоит дороже чем ll04 которое щадящее для сажевого но должно меньше ходить

а т.к в рб люди прагаматичные они решают что конечно будут ll04 лить, ведь оно дешевле

ну и плюс к тому что в рб много поддельного масла

насчет цены это не так.

[кузнец]

LL04 дороже.

[victorD]

Была е60 дизельная 2006 m57. Лил wolf 5w40 ll01. Проблем не было.

[arras]

Motul 8100 X-CLEAN + 5W30 .только то каждые 7000 тыс.

• Ответить
• Цитата
•  
•  

[Tempo]

Без сажи ll-01,с сажей ll-04,