Сообщений в теме: 11

[maestro91]

N62B44 не греется больше 87°, в машине ехать холодно) Поменял клапана печки и термостат, ничего не поменялось. Антифриз сразу по большому кругу идёт. Подскажите где может быть косяк? Спасибо

[maestro91]

Перелопатил всё, ни где ничего не нашел. Теплообменник АКПП ещё только не заменил

[gaishun85]

При 87 не должно быть холодно никак

[maestro91]

При 87 не должно быть холодно никак

Ещё как должно , рабочая должна быть 105. А при 87 идёт просто немного теплый воздух, и то при нажатии газа он всё холоднее. Только что проехал 150 км и знаешь, вообще не приятно

[BUMER 318I]

Ещё как должно , рабочая должна быть 105. А при 87 идёт просто немного теплый воздух, и то при нажатии газа он всё холоднее. Только что проехал 150 км и знаешь, вообще не приятно

У дизеля рабочая температура 88 и не холодно. Я думаю в данном случае несколько неисправностей.
Заменённые детали не вызывают сомнения по качеству (с разборки например или Китай самый дешианский)?

[maestro91]

У дизеля рабочая температура 88 и не холодно. Я думаю в данном случае несколько неисправностей.
Заменённые детали не вызывают сомнения по качеству (с разборки например или Китай самый дешианский)?

Бензин. 4,4

[BUMER 318I]

Я понял, что бензин. Я к тому, что при 88 градусах должно быть тепло, не важно, бензин, дизель, уголь и т.д.

[Gladj525]

Может заслонка какая упала, или привод накрылся. Ошибки по климату есть?

[maestro91]

Может заслонка какая упала, или привод накрылся. Ошибки по климату есть?

нет

[Gladj525]

А положение заслонок меняется если менять температуру?

[maestro91]

А положение заслонок меняется если менять температуру?

какая заслонка? Получается по большому кругу антифриз движется постоянно

[Commanderjkee]

[quote name="maestro91" post="3649398" timestamp="1604742395"]

какая заслонка? Получается по большому кругу антифриз движется постоянно[/quoteзаслонка которая открывает поток горячего воздуха в салон