Привет ребята!
БМВ е61 2.5D 2005г.в. пробег240т.км.периды замены масла до 10т.км, егр удален, сажевый стоит родной, противодавление в номе.
При очередной замене масла вместо положены 7-8и литров масла слилось больше 9ти.
Как я понимаю, солярка попадает в масло. В чем может быть проблема?
Топливо в масле
Автор
serg5305
, июл 22 2020 07:55
Сообщений в теме: 5
#2
STrang3R
-
- BMW Club Belarus
-
- 3 530 сообщений
гражданин Земли
- Geely Atlas 1.8t 4x4
- Lesnoy
Отправлено 22 Июль 2020 - 09:25
Сальник ТНВД, льющие форсунки.
#3
кузнец
-
- Members
-
- 376 сообщений
Наш человек
- x5
- береза
Отправлено 22 Июль 2020 - 03:57
А поршневая(кольца), в норме компрессия ?
#4
Gladj525
-
- Members
-
- 7 224 сообщений
VIP Member
- Skoda
- минск и область
Отправлено 22 Июль 2020 - 04:42
Когда была последняя регенерация?
#5
serg5305
-
- Members
-
- 39 сообщений
Частый гость
- e61
- Gomel\Belarus
Отправлено 23 Июль 2020 - 07:47
Не знаю...Когда была последняя регенерация?
Сегодня удалил сажевый...поезду, понаблюдаю
#6
asdfg000
-
- Members
-
- 558 сообщений
VIP Member
- Е60, X6
- Минск
Отправлено 29 Ноябрь 2020 - 09:59
После удаления сажевого такая проблема обычно уходит
