Сообщений в теме: 15

[vadjuha29]

Приветствую. Спасибо что делитесь опытом. У меня сегодня случилась такая беда BMW E46 М57 с автоматом ехал ехал все было норм и до этого не каких нареканий на коробку небыло переключала идеально и тут бац смотрю аварийный режим горит и чувствую буксует остоновился заглушил, завел аварийного нету но еле еле с места тронулся обороты растут но не едет не вперед не назад. Кое как до гаража доехал поднял на подемник масло не где не текет уровень есть. А не едет не в какую завтра на холодную попробую но думаю мало чтто измениться. Еще к компу подключил 2 ошибки по коробке 35 Gear monitoring 3, и 20 Speed signal n-out.  И не понимаю как она могла так раз и сломатся. Кто сталкивался с таким? Что можешь посветовать ету востанавливать или б.у. купить? 

Прикрепленные файлы

•  IMG_1489.JPEG   47,08К   0 Количество загрузок:

[VIN7]

https://recro.eu/ru/

Вроде недалеко от вас

[redisco]

Эти машины в прибалтике по 1500 евро стоят, ремонт в рекро будет дороже стоимости авто.

Ищите коробку с донора английского чтобы там миль было поменьше и подкидывайте.

Сообщение отредактировал redisco: 17 Ноябрь 2019 - 10:18

[vadjuha29]

Сегодня снял коробку масло черное при черное что то болтается в коробке короче конец ей завтра другую возьму 250е у нас стоит. На коробке не могу маркировку найти на зеленой табличке ерунда какаета написана от етого не могу понять совместимость коробок вроде как от е39 мне тоже должна подходить.

[Александр330]

Сегодня снял коробку масло черное при черное что то болтается в коробке короче конец ей завтра другую возьму 250е у нас стоит. На коробке не могу маркировку найти на зеленой табличке ерунда какаета написана от етого не могу понять совместимость коробок вроде как от е39 мне тоже должна подходить.

там должна стоять GM5L40.дорогая по ремонту,сталкивался в свое время отдавал в районе 1500$. Правда давно было.250$ за хорошую как-то дёшево слишком.я бы лучше ставил б/у чем свою восстанавливать

[vadjuha29]

там должна стоять GM5L40.дорогая по ремонту,сталкивался в свое время отдавал в районе 1500$. Правда давно было.250$ за хорошую как-то дёшево слишком.я бы лучше ставил б/у чем свою восстанавливать

 

Да там стоит GM но я в етой зеленой табличке нечего непонимаю где написано что у меня  GM5L40? И если я б.у. буду покпать какие цифры должны сходиться?

Еще вот такая наклейка есть но в интернете посмотрел тоже на фотках коробка такая а цифры другие. Да я в 3 места позвонил ммне по б.у. коробкам назвали 250е. 

Прикрепленные файлы

•  IMG_1514.JPEG   91,12К   1 Количество загрузок:
•  IMG_1516.JPEG   69,85К   0 Количество загрузок:

[Dracu1a]

На самом деле оч слабая и нежная коробка, особенно для дизеля. Зф себя в этом плане показывают лучше

[vadjuha29]

Сегодня поставил другую коробку масло в ней прозрачное без запаха. Надеюсь  поездит не много завтра масло долью буду пробовать ее же надо адаптацию сделать а кто знает какой програмой можно ето сделать ?

[Александр330]

Сегодня поставил другую коробку масло в ней прозрачное без запаха. Надеюсь  поездит не много завтра масло долью буду пробовать ее же надо адаптацию сделать а кто знает какой програмой можно ето сделать ?

для начало просто ошибки сотри чем угодно и прокатит,если все норм то оно и без адаптации будет норм.масло на заведенную уровень делай,может не в курсе

[vadjuha29]

для начало просто ошибки сотри чем угодно и прокатит,если все норм то оно и без адаптации будет норм.масло на заведенную уровень делай,может не в курсе

А мая в аварию не уходила но ошибки гляну есть комп да про уровень на заведенную в курсе. Спасибо

[gaishun85]

На самом деле оч слабая и нежная коробка, особенно для дизеля. Зф себя в этом плане показывают лучше

На 2 дизель у меня сдохла после 400 пробега, не сказал бы что слабая

[Александр330]

На 2 дизель у меня сдохла после 400 пробега, не сказал бы что слабая

не нужно забывать что 2дизель по мощи это далеко не 3дизель,другие нагрузки

[gaishun85]

Лично не ездил, но на е39 и е53 тоже много положительных отзывов по 5l40, если конечно не мучали ее бездорожьем и не забивали на масло

[vadjuha29]

Всем привет сегодня дозалил масла в коробку поменял заднии подушки и сделал тест драив. Коробка огонь переключает лучше и мягче чем мая старая, но блин  появилась вибрация от кардана, особенно ощущяется на скорости 60-70 км.ч. и более 100км.ч. незнаю что может быть кардан не разбирал грешу на подвесной или на шруз. (когда снимал шруз развалился) муфта резиновая хорошая стоит правильно. Может кто сталкивался с таким и есть что подсказать? по поводу подвесного как его надо выставлять? и резенка(типо жувачки черной) вокруг него обязательна немогу не где найти такую.

 

По поводу коробок всетаки склоняюсь что мая гавно там еще ZF ставились вот они более надежные ето я за последнии 2 дня начитался и пришол к такому выводу.

[Александр330]

Всем привет сегодня дозалил масла в коробку поменял заднии подушки и сделал тест драив. Коробка огонь переключает лучше и мягче чем мая старая, но блин  появилась вибрация от кардана, особенно ощущяется на скорости 60-70 км.ч. и более 100км.ч. незнаю что может быть кардан не разбирал грешу на подвесной или на шруз. (когда снимал шруз развалился) муфта резиновая хорошая стоит правильно. Может кто сталкивался с таким и есть что подсказать? по поводу подвесного как его надо выставлять? и резенка(типо жувачки черной) вокруг него обязательна немогу не где найти такую.
 
По поводу коробок всетаки склоняюсь что мая гавно там еще ZF ставились вот они более надежные ето я за последнии 2 дня начитался и пришол к такому выводу.

она у тебя полноприводная?