В этой теме нет ответов

[danger_germany]

Короче говоря. приобрел себе BMW  e36 с мотором m43 объёмом 1.6 литра. Состояние авто на момент покупки оставляло желать лучшего.  Первое самое серьёзное с чем столкнулся это  с вышедшим из строя замком зажигания. Ну как обычно дабы не изобретать велосипед купил в сборе всё новое и давай менять. Не спеша торексом открутил подушку от руля для его снятия. Начал откручивать болт руля а он попросту не идёт,  пытались и длинной трубой через воротки и всё остальное сидит и всё. После долгих мучений болт просто так уже не открутить т.к набивали головку на 15 (изначально 16 было). Уже не знаю что думать, кто говорит наваривать гайку, кто сверлится. Заказал оригальный новый болт что бы прикинуть длинну размеры как что делать. Помогите решить  проблему. (откручивали кстати как обычно против часовой). 



Ну и вторая проблема это не устойчивая работа двигателя на холостых оборотах. Двигатель трясёт, произвольное снижение и повышение оборотов. Ну и что то типо пропусков в работе двигателя. Реакция на педаль газа хорошая, на высоких оборотах всё гуд.   Ко всему этому заводил в гараже с открытыми воротами, (дыма нету). Зато очень сильная токсичность бензина. режет очень жестко глаза и горло. Сколько не сталкивался такой едкости ни разу не видел.