Сообщений в теме: 21

[serggioE36]

Доброго дня , соконфетники. Помогите советами и опытом.
Кто пользуется такими аппаратами - дайте проехать и пообщаться как оно?
Рассмотриваю к покупке 2.0 d 190 сил хочется в х1 или х3 или 2.0 бенз 245 сил в х3. 2.0 бенз 192 силы в х1 вот прям не понравился, или просто не понял что к чему.
В первом приближении в один бюджет 25-26к х1 будет свежее на 1-2 года.
Ежегодно проезжаю 30к.

[redisco]

f25 рест

[serggioE36]

f25 рест

Пачиму?
С каким мотором? 245 бенз или 190 дым?

[MISTAKE]

любой вариант с 2.0 бензин заведомо обречен на провал. Конечно F25 посерьезнее машина, это концептуально бнв, а f48 это мини. Из плюсов 48 это его относительная новизна и свежий внешний вид, все таки он еще на конвейере, а 25 уже прошлое поколение.

Мне икстри оч нравится, за 4 года каких то недостатков глобальных так и не нашел для себя, но в то же время сторонник более свежих машин, по этому если 25 и 48 в одни деньги будет разделять каких 4 года, то конечно стоит задуматься. В остальном не конкуренты они друг другу.

[serggioE36]

Ну ок, с мотрорами разобрался, ищу дизель) есть у кого ф48 2.0 Дэ?

[JTV]

одновременно в эксплуатации F25 28i N52 (3.0 атмо бенз) и R60 N18 (1.6 турбо бенз).

они конечно очень разные, но

 

полный привод в мини нравится гораздо больше, всё-же передне-полный привод едет по говнам прямее)  чем задне-полный.

двигатель N18 на удивление тяговитый, в паре с 6АКПП работает идеально. чего не скажешь про N52 + 8АКПП, постоянно не хватает момента на низах.

 

я это всё к чему, если не загоняться, то и 2.0 турбо может быть вполне ок в повседневной эксплуатации на f25. а в f48 и подавно.

я бы выбрал f48. 

[MISTAKE]

2.0 турбо говно двигатель с кучей проблем. Их может и не быть, если кто то уже лазил в мотор, или они могут лечь на хрупкие плечи нового владельца.

Если не загоняться то и 3 цилиндровый мотор вполне нормальный у бмв, но прежде чем совершать какую то покупку, лучше все таки быть в курсе возможных нюансов.

[redisco]

Пачиму?
С каким мотором? 245 бенз или 190 дым?

306 лс бенз или 184 дым, они надёжнее, 190 дым уже не имеет гильз, вообще одноразовый

ещё раз, вы указали f48, они стоят 30к, за эти деньги должны быть прекрасные f25, f26 c 6 цилиндрами и после 2012 года 6 месяца

туда можно поставить ассистенты, nbt, лед фары, есть электропривод задней двери, подогревы задних сидений, большой багажник, можно добавить электрофаркоп

[dota]

 

за эти деньги должны быть прекрасные f25, f26 c 6 цилиндрами и после 2012 года 6 месяца

 

а в чем разница до 6 месяца 2012года и после?

[serggioE36]

F48 с 2,0 и на полном приводе стартуют от 23-24 в Москве. Вот например https://auto.ru/cars...419736-9b1a4a17
За 30 - или уже будет 25i или 18i новый.

[redisco]

а в чем разница до 6 месяца 2012года и после?

а это у f10 чуть раньше было обновление

у f25 - 04/13 - nbt, kafas2

[serggioE36]

а это у f10 чуть раньше было обновление
у f25 - 04/13 - nbt, kafas2

Имеется ввиду рест? LCI?
Совет брать рест в БМВ - стар как и само БМВ

[dota]

Имеется ввиду рест? LCI?
Совет брать рест в БМВ - стар как и само БМВ

Рестайлинг ф25 был в 2014 году

Сообщение отредактировал dota: 24 Январь 2019 - 10:02

[serggioE36]

Рестайлинг ф25 был в 2014 году

Точно так, с февраля. Ф25 как уже писали чуть старше получается, но чуть больше и есть моторы в три литра. Но часто попадаются в Urban комплектации где и кнопок на руле то нет. Хорошо что хоть руль есть))) Зато внешний вид - уже свежее.

[redisco]

как раз Сергей своего f25 3.5d выставил в приличной комлпектации на av.by