Сообщений в теме: 5

[Apson]

История началась с того, что покатался на машине после чего поставил ее. Через 10 минут сел в машину, стал заводить, стартер крутит но не схватывает. В баке было 15 литров, сходил на заправку и долил в бак ещё 15 литров, после пробовал заводить, но ничего не получилось, через некоторое время сел аккумулятор. Оставив машину на следующий день приехал и стал подкуривать, в итоге двигатель не схватывает все равно.
Было проделано: замена топливного фильтра, замена магистрального насоса, перепроверены все предохранители, причем топливо качает и давление есть. Диагностика показала одну лишь ошибку: блок управления запальных свечей, но эта ошибка висит давно и машина заводилась. Ранее такого никогда не было, за исключением того, что был дохлый магистральник и машина не заводилась когда мне 10 литров в баке. Моторчик в баке жужит, магистральник тоже, топливо качает.
Подскажите куда копать и что можно сделать, так как проблема возникла внезапно, то я не знаю что делать…

[Bmw_new_fan]

посмотрите какое давление создается в рампе в момент когда крутите стартером или просто покрутите им не останавливаясь секунд 10, если за этот период машина не заведется, то как минимум сгенерируется ошибка в блоке dde. То, что насос в баке жужжит вовсе не говорит о том, что он качает - отсоедините шланг подачи к магистральному насосу и включите зажигание (это позволит убедиться в фактической подаче топлива из бака к магистральнику). Так же может не заводиться из-за неисправности датчиков распредвала и коленвала, но должны быть ошибки, из-за  износа ТНВД и форсунок, регулятора на ТНВД, низкой компрессии

 

В момент запуска попробуйте помочь ей эфиром, хоть это и не очень полезно для двигателя

[Romang65]

Только не нужно эфира, он дает слишком ждесткую вспышку .Лучше Плак (полироль для панели)  брызнуть в впускной патрубок

[germanfreeman]

Очень похоже на то, что умер насос в баке

[Romang65]

причем на практике бывало, что даже залив дополнительно литров 10 все равно не завести, магистральник просто сам не может закачать, бывало приходилось разьединять магистраль под днищем, заливать в магистральник, запускать, а потом уже соединять магистраль.

[Apson]

https://www.bmwclub....-rukami.1060396 для тех кто столкнется с проблемой, связанной с незаводкой авто.
У меня оказалась неисправна форсунка, которая сливала в обратку отчего не было давления в рампе. Форсунку поменял, проблема ушла. Но, с этой поломкой я заменил магистральный, топливный фильтр и поменял прокладки в регуляторе, лишним не будет)