Сообщений в теме: 6

[Nikita__]

После замены главного тормозного цилиндра не прокачиваются тормоза БМВ е53 до рест

[Sergei177]

После замены главного тормозного цилиндра не прокачиваются тормоза БМВ е53 до рест

Конкретней опиши проблему

[Bmw_new_fan]

 и с чего вдруг главный решили поменять?

[Nikita__]

 и с чего вдруг главный решили поменять?

 

Педаль тормоза начала постепенно уходить в пол и у кого не спрашивал все начали грешить на главный тормозной,решил поменять с той мыслью что хуже не будет(а в итоге после замены , стало еще хуже )

Конкретней опиши проблему

 

После замены главного тормозного цилиндра перестали прокачиваться тормоза, педаль стала ватная. Передний контур прокачался быстро , а зад хоть убей сколько не качал ,педаль проваливается в пол.

[M@ksimus]

Педаль тормоза начала постепенно уходить в пол и у кого не спрашивал все начали грешить на главный тормозной,решил поменять с той мыслью что хуже не будет(а в итоге после замены , стало еще хуже )

 

После замены главного тормозного цилиндра перестали прокачиваться тормоза, педаль стала ватная. Передний контур прокачался быстро , а зад хоть убей сколько не качал ,педаль проваливается в пол.

зад нужно компом активировать.Это в случае асц, дсц. У вас должна быть дсц

[виталик ix]

Подай не большое давление в бочек с тормозной жидкостью ручным насосом  , открути прокачки и не убирая давления понажимай несколько раз на педаль .

[Nikita__]

Подай не большое давление в бочек с тормозной жидкостью ручным насосом  , открути прокачки и не убирая давления понажимай несколько раз на педаль .

 

спасибо... завтра попробую сделать