Здравствуйте. Столкнулся с заменой реле-регулятора на bmw e60 530d 2003 г.в. дело в том, что на старом реле были скачки напряжения от 11.8 В до 15.3 В. Оригинальный номер 12 31 8 510 092 соответствует валео 599101, который в дальнейшем и был приобретен. Однако в данном реле только один контакт на фишку в то время как на старом два контакта. На данный факт было указано продавцу, на что он ответил, что в настоящее время данный номер выпускается только в таком виде (т.е. с одним контактом), а второй контакт это масса, которая дублируется шпилькой для крепления реле-регулятора к самому генератору. После установки реле-регулятора, как я и боялся, чудо не произошло, зарядка пропала и вылезли соответствующие ошибки типа charglng fault, красный аккумулятор. Теперь не знаю, что делать. Есть мысль, не задействованный провод из фишки подключить к шпильке, которая крепит реле, но боюсь что-нибудь спалить. Может кто что подскажет? Вот ссылка на аналогичное реле с одним контактом https://www.drive2.r...15608569971247/, а вот такой же номер, но с двумя https://www.drive2.ru/l/467289968977379455/
Прикрепленные файлы
-
aecf0d1s-960.jpg 55,27К
2 Количество загрузок:
