Сообщений в теме: 32

[inessa]

поменял передние стойки в Е39. после чего перед машины стал заметнее выше, в сравнении с тем, как это было до замены. у кого-нибудь было такое? ни кто внятно сказать ничего не может. одни догадки. пружины не менял - остались старые. а амортизаторы на сколько я понимаю на высоту клиринса влиять не должны. есть предположение что пока их меняли, пружины были без нагрузки - и поэтому немного растянулись. сказали поездить пару дней - посмотреть. поездил... 400 км. проехал - пока ничего

[Alexander BMW]

поменял передние стойки в Е39. после чего перед машины стал заметнее выше, в сравнении с тем, как это было до замены.
у кого-нибудь было такое? ни кто внятно сказать ничего не может. одни догадки.
пружины не менял - остались старые. а амортизаторы на сколько я понимаю на высоту клиринса влиять не должны.
есть предположение что пока их меняли, пружины были без нагрузки - и поэтому немного растянулись.
сказали поездить пару дней - посмотреть. поездил... 400 км. проехал - пока ничего

1)пружины растянуться не могли;
2)даже новые правильно подобранные аммо не увеличивают клиренс.

Склоняюсь к тому, что неправильно подобрали аммо.

[Johny]

Склоняюсь к тому, что неправильно подобрали аммо.

1 стояли аммо М-техник , а поставил обычные
2 поставил не Sachs/Boge , а какую-то лабуду

[DarkSys]

У меня была подвеска M-техник на E39, была потому что пружины оставил родные, мортеры поменял на стандарт, при сравнении разница тока в длинне штока, высота переда автоса не изменилась. Так что скорее всего напрально подобрали мортеры, от какой-нить модефикации с увеличенным просветом поставили. Не первый уже попался.

[Dervik]

у говых аммо шток длиннее вот и морду задрало ИМХО

[inessa]

...лять...теперь что делать?...

[zombie]

...лять...теперь что делать?...

зад задирать
а если по делу, то можно подыскать пружинки покороче

[Alexander BMW]

...лять...теперь что делать?...

А если серьезно, то если ставил / покупал в нормальном месте с гарантией, менять с указанием причины. Пускай даже с уценкой. Но ни в коем случае не колхозить.

[dida]

ничего страшного. у меня так стало после замены новых амо. визуально на см машина поднялась. покупал у одного носатого тут. а менял в модусе. полет нормальный. в модусе сказали так "она поднялась. поезди - опустица" гыгы

[Johny]

ничего страшного. у меня так стало после замены новых амо. визуально на см машина поднялась.
покупал у одного носатого тут.
а менял в модусе.
полет нормальный.

за носатого ответишь ... :-))

[dida]

за носатого ответишь ... :-))

гыгыгыгы ну я думал, что это нос... нет?!

[inessa]

вот и мне на сервисе сказали - поездить - опустится. менял на КС, покупал в отделе БМВ на некрасово.. общим варианты: либо поменять и задние за одно , либо подобрать передние пружины, либо искуственно приподнять зад на 1-2 см...либо ПОЕЗДИТЬ

[Ioda]

Поменять на нормальные аммортизаторы. Какие пружины? Вы чего? Какой зад? Только в случае перевода в класс - внедорожник - джип ( в общем колхоз). P.S. Эти вернуть тому кто продал. Если будет крутить носом, то ... напомнить про налоговую и т.д. Счас органы голодные... только скажи - фас...

[Alexander BMW]

Кстати, на Некрасова без вопросов заберут назад, если покажешь им бумагу сервиса установщика, он же КС в данном случае, что данные аммо не подходят. Заедь и попроси у установщиков.

[inessa]

но они то подошли. стали без вопросов.. но нос в сравнении со старывми - припонялся на 1-2 см..