Сообщений в теме: 36

[snc123]

редко ездишь ?

Каждый день , или через день 20-40 км как получится

[740i]

Каждый день , или через день 20-40 км как получится

завелся проехал 20 км и заглушился , или по другому ?

[snc123]

завелся проехал 20 км и заглушился , или по другому ?

Завел, прогрел до того как почти прошла синюю отметку, поехал, 10км проехал заглушил, через пару часов так же

[740i]

Завел, прогрел до того как почти прошла синюю отметку, поехал, 10км проехал заглушил, через пару часов так же

нормально , это эмульсия  от не успевающей испариться влаги ( конденсата ) , пару раз в неделю проскочи по кольцеовй в круг  не глушись. отжигать не нужно ( в обычном режиме ) - пропадет 

[snc123]

нормально , это эмульсия  от не успевающей испариться влаги ( конденсата ) , пару раз в неделю проскочи по кольцеовй в круг  не глушись. отжигать не нужно ( в обычном режиме ) - пропадет 

Попробую.

Раз в месяц уезжаю на дальнее расстояние примерно 150км. Вроде такого не наблюдал.

Да и плюс ко всему часто пишут что это антифриз попадает либо масло плохое. Масло всегда меняю в одном и том же месте своевременно 5w30 5w40 кастрол. Антифриз всегда на уровне, без подлива.

[CBNH]

Сергей скажите а в н54 сколько датчиков уровня масла,давления один или 2,если датчик выходит из строя тот что показывает уровень масла,загорится ли давление? Извините что не по теме

[740i]

это скорее к Олегу (Мистейку) вопрос , я не скажу 

[xvitaliy]

Можно, например, прокрутить щуп по кругу, чтобы со всех сторон было одинаковое количества масла. 

Ну как вариант да. покажет максимальный из 2 уровней )

[740i]

уже не смешно 

[xvitaliy]

У меня похожая смешная ситуация.
На щупе слетела пластмассовая накладка что бы максимум смотреть. Приблизительно замеры сделал поставил засечку. После пару раз тудысюды только нормально вытягиваю щуп который по всем краям показывает один уровень.
Но датчик еще никогда не подводил. Сперва масленка появляется не часто. Обычно когда глушишь машину. Через раз. Потом чуть ли не каждый раз. А после уже прямо на ходу загорается. Типа братан уже пора долить))
Исправен ли датчик можно проверить на приборке тестом.
А так конкретно не могу сказать.
Мне бы ещё интересно было услышать от кого что за белая байда на щупе иногда. Откуда?!

Посмотри есть ли такая байда на маслозаливной крышке. У меня например после зимнего стояния авто была эмульсия на крышке, но на щупе небыло ничего. Проехал непрерывно 500км байда исчезла и не появлялась более )  Если это антифриз то  будет парить  сильно , сладковатый привкус дыма и конденсата,  ну и уходить ОЖ будет.
 

[snc123]

Посмотри есть ли такая байда на маслозаливной крышке. У меня например после зимнего стояния авто была эмульсия на крышке, но на щупе небыло ничего. Проехал непрерывно 500км байда исчезла и не появлялась более )  Если это антифриз то  будет парить  сильно , сладковатый привкус дыма и конденсата,  ну и уходить ОЖ будет.
 

Пару часов назад катался. посмотрел под крышку, ничего нет , не на крышке, не возле. Но оказывается антифриза немного не стало.

[xvitaliy]

Пару часов назад катался. посмотрел под крышку, ничего нет , не на крышке, не возле. Но оказывается антифриза немного не стало.

Т.е. под крышкой нет но на щупе есть и антифриз уходит ?  Если нет утечек антифриза через радиатор и трубопроводы во вне тада начинай беспокоиться насчет пробитой прокладки ГБЦ, трещин блока и тд.

[Alexander_318i]

У меня то же самое что у автора 

Автор, как решил проблему? Можно с такой неисправностью двигаться на авто?

[snc123]

Т.е. под крышкой нет но на щупе есть и антифриз уходит ? Если нет утечек антифриза через радиатор и трубопроводы во вне тада начинай беспокоиться насчет пробитой прокладки ГБЦ, трещин блока и тд.

Надо протереть и посмотреть.
Вроде как сам бачек должен быть исправен. Год назад менял

[740i]

Надо протереть и посмотреть.
Вроде как сам бачек должен быть исправен. Год назад менял

все у тебя хорошо , не порти себе настроение