Сообщений в теме: 12

[omon]

Ребята проблема такая поменял задний правый датчик абс.После замены на новый начал бить абс в пидаль на маленькой скорасти. Че делать куда лезть. Е38 2.8 99 год рест

[terr]

Большое расстояние между датчиком и подшибником...когда ставили датчили... либо плохо зачистили, пасадочное место... либо не доконца загналт сам датчик...

[omon]

Да вроде норм зачищал и датчик до упора влез

[terr]

Смотри еще... ну или подключить комп... может на каком другом колесе беда

[omon]

Так все ошибки тухнут только в пидаль бъёт

[terr]

Смотреть не ошибки... а показание скорости каждого колеса... на одном колесе скорость будет преривистая... вот то колесо и надо смотреть

[atskiys0t0na]

Смотреть не ошибки... а показание скорости каждого колеса... на одном колесе скорость будет преривистая... вот то колесо и надо смотреть

  подшипник еще....

[omon]

А не выпресовывая подшипник можно глянуть что с ним не так?

[James_Tiesto]

1. Как написал человек выше: Большое расстояние между датчиком и подшибником...когда ставили датчили... либо плохо зачистили, пасадочное место... либо не доконца загналт сам датчик...
2. Второй вариант при демонтаже старого датчика, повредил магнитную ленту на ступичном подшибнике, а это замена ступицы б.у. или магнитную ленту на выбор. Лично когда я менял повредил видимо себе ленту, купил ступицу поменял и забыл, абс работает исправно.

[uno]

3. Датчик patron

[Commanderjkee]

У меня такое чувство,что без абс эффективность торможения лучше?

[atskiys0t0na]

лучше, но при резком торможении на "натертом паркете" становишься пассажиром...

[Commanderjkee]

лучше, но при резком торможении на "натертом паркете" становишься пассажиром...

Смотрю на работе в окно.едет маз и посыпаем дорогу.а в кузовке у его тупо соль,кузов весь белый.даже песка не добавили.вышел покурить;а лед аж трещал ,через час мокрый асфальт и никакого паркета))