Давление высокое от ГУР до рейки (+ трубопроводы в самой рейке) собственно ГУР это давление и создает а рейка стравливает. То что после рейки не высокое.
понял спасибо)
Быстросьемные соединеия на шланги ГУР
Автор
сергей янков
, окт 06 2016 16:23
Сообщений в теме: 22
#16
сергей янков
-
- Members
-
- 121 сообщений
Наш человек
- BMW 3-reihe (E46) 2.0d m47
- Могилев/Беларусь
Отправлено 11 Октябрь 2016 - 10:11
#17
АМИГО
-
- Members
-
- 3 237 сообщений
VIP Member
- MB 609
- Деревня
Отправлено 11 Октябрь 2016 - 10:19
В Минске на ул.Бехтерева есть фирма,которая при тебе делает практически любые шланги и соединения. Думаю и в Могилеве есть что то подобное.
http://www.belpromim...ilialy/mogilev/
Сообщение отредактировал АМИГО: 11 Октябрь 2016 - 10:26
#18
сергей янков
-
- Members
-
- 121 сообщений
Наш человек
- BMW 3-reihe (E46) 2.0d m47
- Могилев/Беларусь
Отправлено 12 Октябрь 2016 - 08:33
В Минске на ул.Бехтерева есть фирма,которая при тебе делает практически любые шланги и соединения. Думаю и в Могилеве есть что то подобное.
Ну вот мне про нее уже и рассказали... поеду к ним. Спасибо)
#19
Mihach
-
- Members
-
- 5 096 сообщений
www.steering.by
- e34
- Минск/Беларусь
Отправлено 13 Октябрь 2016 - 12:06
В Минске на ул.Бехтерева есть фирма,которая при тебе делает практически любые шланги и соединения. Думаю и в Могилеве есть что то подобное.
только все, что касается высокого давления на бмв изготавливать не стоит, так как в оригинальном напорном рукаве (от насоса к рейке) система клапанов, которая обеспечивает корректность работы всей системы в целом.
#20
АМИГО
-
- Members
-
- 3 237 сообщений
VIP Member
- MB 609
- Деревня
Отправлено 13 Октябрь 2016 - 01:24
только все, что касается высокого давления на бмв изготавливать не стоит, так как в оригинальном напорном рукаве (от насоса к рейке) система клапанов, которая обеспечивает корректность работы всей системы в целом.
У него сопливит стык. Его просто перевальцуют.
#21
сергей янков
-
- Members
-
- 121 сообщений
Наш человек
- BMW 3-reihe (E46) 2.0d m47
- Могилев/Беларусь
Отправлено 13 Октябрь 2016 - 08:11
только все, что касается высокого давления на бмв изготавливать не стоит, так как в оригинальном напорном рукаве (от насоса к рейке) система клапанов, которая обеспечивает корректность работы всей системы в целом.
это я знаю... без этого гидроусилитель гудеть будет и вибрация руля возможна... но да у меня сливной трубопровод... и да сопливит быстросьемное соединение
#22
paylik16071990
-
- Members
-
- 68 сообщений
Частый гость
- e 46
- Сморгонь
Отправлено 31 Октябрь 2016 - 09:06
привет бмвисты!! подскажите такой момент, можно ли в бачок гура долить ??? залито красное. или полностью нужно как то менять и чистить бачок ?
#23
332i
-
- Members
-
- 146 сообщений
Наш человек
- E
- Минск
Отправлено 31 Октябрь 2016 - 09:12
привет бмвисты!! подскажите такой момент, можно ли в бачок гура долить ??? залито красное. или полностью нужно как то менять и чистить бачок ?
Конечно можно (и нужно).
