Сообщений в теме: 15

[bobrik87]

Здравствуйте. Наконец-то я стал счастливым обладателем автомобиля BMW E34 M50 1994 года. У меня такой вопрос: собрался сразу после покупки заменить все фильтры(маслянный,топливный и воздушный), свечи и, конечно, масло. Подскажите каким фирмам отдать предпочтение? Заранее спасибо.

[andrey525]

Масло кастрол, масляный фильтр - манн, кнехт, свечи NGK, Bosh.

[Com]

Масло кастрол, масляный фильтр - манн, кнехт, свечи NGK, Bosh.

кастрол - обязательно на Некрасова. Чтоб 100% поинт-знает-откуда.
масляный фильтр - манн - это вообще где угодно. Они везде говно ;)

[Pit]

звони помогу всем, все только качественное 6517495

[YURI_78RUS]

На будущее, для информации. Фирмы поставщики на конвейер (в их коробочках без лого БМВ будет дешевле, а лежать будет то же): фильтры: Mahle/Knecht Колодки: Jurid, Textar Подшипники: FAG, SKF Амортизаторы: BOGE/SACHS Свечи: NGK, BOSCH

[Alexx]

По фильтрам цена качество лучше Mahle/Knecht, свечи BOSCH чет не в восторге народ от них, вот есть ? когда в трансмиссии залито масло на весь срок эксплуотации авто. как быть со сроком годности масла 5лет, а оно еще и работает. какой срок эксплуотации закладывает производитель? не хочу рекламировать но на Castrol самая низкая цена в Минске на Некрасова.

[KA]

На будущее, для информации. Фирмы поставщики на конвейер (в их коробочках без лого БМВ будет дешевле, а лежать будет то же):
фильтры: Mahle/Knecht

а кольбеншмидт?

[bobrik87]

Спасибо за такие подробные ответы на мой вопрос. На выходных возьму всё и поменяю с помощью своего дружбана-бумерМена!!!Спасибо!!!

[chupa]

на 3-ем этаже занимаются чисто БМВ, скажешь по краточку 525 с бмвклуба сделают скидку 10 проценто... малсо казтрол , фильтра Кнэхт, свечи Буш

[YURI_78RUS]

КА, а фиг его знает. В коробках с "оригиналом" что-то не попадался. Да и лично я к нему как-то с предубеждением отношусь. Не так давно появился в продаже.. Ничего не скажу по нему. Alexx, как показывает обобщение мнений, в том числе лично мое тоже, что предел для не меняемых масел, составляет около 200..250 тысяч. Или 3...5 сроков работы обычного. Вот только в автомате надо с этим аккуратнее, т.е. в идеале все это дело промывать. Так как в радиаторе и г/т хлам будет. Другими словами тысяч 250 прошел, сняли поддон, сняли радиатор, промыли, залили и забыли дальше. Или есть сегодня варианты, когда масло меняют как бы постепенно промывая, подавая на вход новое, снимая с выхода старое. В этом случае уходит 2й объем, что при цене ЛТ и полном объеме АКП около 6..9л, получается 12...18л, что дороговато. Так что с автоматами это каждый сам решает, риск есть конечно.. А в механике - я считаю, менять через тех же примерно тысяч 200.. Срока службы расчетного нет, но, Примерно, получается около 7..8 лет, не более. Или те же 185...210...250 тыс..

[YURI_78RUS]

P.S. Кстати, про Бош. С тем, что сталкивался- через раз. Но уже и НЖК паленые часто попадаются.. Первый комплект Боша хорошо ходил, а теперешний комплект НЖК, тоже какой-то не блестящий.. Но, да, с псевдоБошем это чаще.. Кстати, как и со щетками. Так что, как повезет.

[Kuper86]

А с подвеской што, рычаги, яйца? Всмысле фирмы какой брать?Все Lemforder?

[Kuper86]

Спасибо за такие подробные ответы на мой вопрос. На выходных возьму всё и поменяю с помощью своего дружбана-бумерМена!!!Спасибо!!!

Так меня еще ни кто не называл

[bobrik87]

Так меня еще ни кто не называл

Спасибо тебе за дапамогу. Буду надеяться, что машинка будет ехать на ура.

P.S.Еще такой ко всем вопрос: где можно скинуть показания квадратиков(на приборке-ТО) и сколько это стоит?