Сообщений в теме: 33

[alexblr]

Добрый день

Ребята, испытывал кто трудности с VANOS?

 

Авто: f10, 2010 г, 2.8 бенз.

 

Предистория: появился как-то Check Engine. Стали проверять Rheingold, написало что есть проблемы с VANOS. Погуглил, нашел тему на форуме каком-то, что по гарантии могут восстановить какие-то болты, что и есть по сути проблема vanos. Позвонил на баеркрафт, но сказали, что мой авто по вин не проходит. Потому сейчас думаем, лезть ли самим внутрь авто.

 

p.s: вроде бы не работает 1 цилиндр из-за этого vanos

 

Сталкивался ли кто?

Как решали?

Сообщение отредактировал alexblr: 01 Февраль 2016 - 11:10

[andrey525]

Сразу уточнить у дилера нет ли акции на вашу машину, а потом уже думать что делать.

[alexblr]

Сразу уточнить у дилера нет ли акции на вашу машину, а потом уже думать что делать.

 

акции нет. уточнил же выше.

[Gladj525]

акция была на н55 вроде.

[alexblr]

акция была на н55 вроде.

у меня n52

[Gladj525]

ну так тест в рейне до конца прогоните- будете знать что надо поменять. обычно клапана всего лишь...

[bow_wow]

у меня n52

клапана ванос или фильтра которые в ГБЦ справа, начать можно с чистки https://www.drive2.ru/l/4857454/

Сообщение отредактировал bow_wow: 02 Февраль 2016 - 09:19

[alexblr]

сделали все по мануалу https://www.drive2.ru/l/4857454/ кроме очистки "сеточки", Т.е поменяли клапана местами. Сначала все было ок - даже звук другой стал у авто, потом все вернулось. И снова появился Check Engine значок желтый.

 

Набрал в баерн-крафт и в автоидею. Сказали на автоидее, что ремонт может стоить порядка 30-35 млн. Но это предварительно. Но сначала надо загнать на диагностику и там уже компом 1.5 млн проверка и потом если какая-то механическая работа, то от 2 млн.

 

В общем, глаза лезут на лоб. Как понять в чем причина? Только путем проверки у официалов? У самих уже даже мыслей нет. Сказали, что ванос может аукнуться тем, что может "стать" мотор. Вот напугался, теперь даже боюсь ездить.

 

Есть идея, что просто "растянулась" цепь.. но тут все равно встревание сразу, как я понял уже из слов людей, примерно на 900 евро.. или есть другая информация?

 

Что порекомендуете?

[Gladj525]

плохо что сетки не чистили. да и мойка клапанов не всегда спасает.

клапана заведомо рабочие надо подкидывать, а сетки чистить обязательно.

хотя хозяин-барин...

[alexblr]

сетки почистим. клапана проверяли: подавали на них ток с аккумулятора, они щелкали.. ну и всякая грязь выходила с них... потом просушили и поменяли местами. 

[alexblr]

вообще может кто-то еще чинил этот ванос и знает ровные руки, кто мог быть профессионально посмотреть?

а так же сказали, что из-за звука нужен тут вообще хороший моторист. Знает кто такого?

Сообщение отредактировал alexblr: 22 Февраль 2016 - 12:08

[Guns]

Так вы сделали все правильно, только сами не поняли для чего. Ошибка первый раз была какая? 
У меня на N52 была ошибка заедание ваноса на впуске, после чего были поменяны местами клапана и ошибка превратилась в заедание на ВЫпуске. Итог- замена клапана.

[alexblr]

Ошибка по Rheingold: 130108 VANOS, впуск: ошибка регулировки, положение не достигнуто (пробег 117.221)

Но если честно, не помню какая была первоначально ошибка, может программа помнит, посмотрю историю.

 

и где покупали. и ценник примерный.

 

Клапана были рабочие ... или вы меняли все равно? После этого проблема VANOS пропала?

Сообщение отредактировал alexblr: 22 Февраль 2016 - 01:20

[Guns]

Ошибка по Rheingold: 130108 VANOS, впуск: ошибка регулировки, положение не достигнуто (пробег 117.221)

Но если честно, не помню какая была первоначально ошибка, может программа помнит, посмотрю историю.

 

и где покупали. и ценник примерный.

 

Клапана были рабочие ... или вы меняли все равно? После этого проблема VANOS пропала?

Поменяйте местами, почитайте.
Клапана были рабочие, все равно поменял. Ошибка пропала)
Клапан стоит около 100 новый.

[alexblr]

Поменяйте местами, почитайте.
Клапана были рабочие, все равно поменял. Ошибка пропала)
Клапан стоит около 100 новый.

 

меняли, как я понял, оба клапана. итого 200$