Сообщений в теме: 9

[Malodedun]

сгнила трубка на правом заднем.. пришлось заглушить чтобы домой приехать.. подскажите тему если таковая уже была.. если есть возможность подскажите способ замены самому(и смогу ли сам поменять)... позвонил в магазин автозапчастей по винкоду выдало 4 вида трубок...  как правильно подобрать? на сто замена цену загибают запредельную. минск(сколько стоят, где купить)
е46, 99год, 1.8 бензин.

[Pshek]

Когда ищешь какие-то запчасти неплохо бы вин указывать.

[Malodedun]

вот... я звонил в автозапчасти... мне любезно ответили на мой вопрос по трубкам... сказали есть 4 вида все разной цены... а какие из них на зад а какие на перед, уточняйте сами...

Прикрепленные файлы

•  UCaksfXuKgA.jpg   42,81К   7 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Malodedun: 16 Октябрь 2015 - 08:24

[Pshek]

34 32 6 766 825 номер твоего заднего правого трубопровода
По ссылке он под номером 4
https://www.bmwcats....62/?vin=AX05337
Судя по схеме левый состоит из одной части, а правый из двух частей. Подозреваю, что сгнила именно задняя часть. Стоит он новый в районе 20$.

[Gladj525]

сгнила трубка на правом заднем.. пришлось заглушить чтобы домой приехать.. подскажите тему если таковая уже была.. если есть возможность подскажите способ замены самому(и смогу ли сам поменять)... позвонил в магазин автозапчастей по винкоду выдало 4 вида трубок...  как правильно подобрать? на сто замена цену загибают запредельную. минск(сколько стоят, где купить)
е46, 99год, 1.8 бензин.

Цена запредельная потому что трубки идут под баком. И по технологии его снимать надо. По факту менял два раза. Бак не снимал . Но работы очень много.

[Malodedun]

спасибо ребята... на выходных буду заниматься... привезли медные трубки одна за 20$, вторая 10... 

[Malodedun]

в общем.. замена прошла успешно, но пришлось не много "колхозить".... я не снимал ни топливный бак ни кардан, ни защиту.... у меня по заказу было две медные трубки (3,7м и 1,2 м) предположительно на оба задних колеса... на длинной трубке штуцера разного диаметра... загнав машину на яму выяснилось что обе и будут использованы... так как длинная доходит до заднего левого колеса и через переходник соединяется со второй и только потом уходит на правое. начал снимать старые трубы, мелкая, действительно для удобства нужно было бы снять кардан, но обошелся без этого выгнулась по месту и вставилась в кремления( собственно тут "колхозил") крепления пластиковые закрываются мет. пластиной и зажимается как я понял пластиковым винтом в днище кузова.. закорело-сломано, увы, пришлось обходится без фиксирующей мет.пластины.. бак отогнул и тоже по месту гнул трубку... дойдя до головного цилиндра оказалось что штуцер не того диаметра... хотя на каком то российском форуме читал что именно на правом колесе штуцер и должен был быть большего диаметра.. ан, нет... сделан вывод что раз длинна только до левого колеса значит  так и должно быть, а для правого я не докупил еще одну трубку... решил не заморачиваться и поехал на сто, перевальцевали штуцер... приехал поставил, прокачал, катаюсь...

[Gladj525]

а вторую чего не менял? ей в обозримом будущем тоже будет кирдык.

[Malodedun]

а вторую чего не менял? ей в обозримом будущем тоже будет кирдык.

пока еще подает признаки жизни... да и когда менял получилось так что на второе колесо нужна еще одна трубка... в итоге что бы поменя трубопровод на задние колеса нужны 3 трубки... у меня было только 2...

[PashaYeah]

Подскажите, предстоит замена задних тормозных трубок. На сто предлагают всё проложить по заводским местам, но возле бака пройти по иному, не снимая бак. Мол говорят что всё уложат так, что мешать не будет и грязью и камнями не собьет. Говорят, что через бак никто не протягивает при замене. Стоит ли довериться? Или подскажите сто где сделают правильно