HEPL!!!
Не могу победить течь масла из под прокладки корпуса масляного фильтра! Поменял раз - течет, поменял два + на герметик - течет, поменял три + шлифанул теплообменник - опять течет! Более того, не просто течет, а масло через теплообменник уходит в тосол! Может я чего то не знаю? мот секрет какой то есть?