Сообщений в теме: 5

[Bumerist]

Сегодня при резком развороте в лева появился дым в салоне при открытии капота обнаружено дымящее масло на вып.коллекторе в районе 2го цилиндра,подушке двигателя.даже залило заливную горловину бочка стеклоомывателя на уровне прокладки клапанной крышки.Откуда утечка что смотреть?

[GFS Tori]

с прокладки клаппанной крышки

[Pasya]

дабы не создавать новую тему, течь масла на коллектор и теплоизоляцию, дымит из-под капота и жуткий запах масла в салоне. что это и откуда? Замена прокладки клапанной крышки и прокладки вакум.насоса не помогли.

[redisco]

замена клапанной крышки в сборе с клапаном квкг, или отдельно клапана квкг если авто до 2006

или для умельцев в рф научились мембрану этого клапана квкг в крышке делать отдельно и продают за $50

[wesson]

сталкивался с таким у себя, поменяли прокладку, все равно сопливит, капает на коллектор. пока на гермет не посадили, капало.

можно зеркало взять, посмотреть, где сопливит. 

скорее всего дело в блоке вентиляции картерных газов, который в N47 решили встроить в клапанную, мол он вечный. закоксовываются каналы в клапанной, давление картерных газов повышается, начинает выдавливать их из-под клапанной, парит из-под щупа. замена мембраны врядли поможет, т.к. мембрана - это маслоотделитель, давление картерных всё равно будет большое. решение проблемы - замена клапанной (стоит немало), либо клапанную на гермет. 

ребята в степянке сказали: забей, все н47е, которые приежали  к ним, парят из-под щупа, хотя сам понимаю, что это не есть норма. когда покупал машину, всё было хорошо.

все из личного опыта, касается н47ых тракторов, могу ошибаться.

сама клапанная в разрезе:

Сообщение отредактировал wesson: 26 Октябрь 2015 - 09:34

[Pasya]

спасибо, у меня бензин, посмотрю квкг