Сообщений в теме: 7

[M@ksimus]

Кто знает возможно ли купить такую резинку(антифриз- термостойкую)? мне говорили что зеленые такие есть.

http://f-picture.net...fb67dc46f2761c7

[M@ksimus]

у тех у кого е 36, неужели пробку меняли полностью?

[INKO]

Когда-то менял такие резинки в такой пробке. Обычные бензо-маслостойкие колечки по размеру. Никаких проблем не было года четыре, пока не продал авто.

[M@ksimus]

я тоже поставил-около 2 лет и опять

[INKO]

я тоже поставил-около 2 лет и опять

Может колечки попались не очень... Я ставил стопроц американские. В свое время покупался набор на Белпромимпексе (они занимаются гидравликой) из 300 колец разных размеров. А то, что продают на рынке и на развес всегда кот в мешке...
Этой пробкой лучше вообще не пользоваться. Если в оригинале они сделаны из хорошей пластмассы, то в остальных радиаторах она может очень легко развалиться. Один раз закрутил - и больше не трогаем. Слить фриз лучше сняв нижний патрубок...

Сообщение отредактировал INKO: 26 Октябрь 2014 - 12:35

[M@ksimus]

оригинальная пробка. не помните какой диаметр, чтобы купить мне а потом поставить. 6 мм?

[INKO]

Не подскажу... Там или 8 или 10 мм, но точно не 6. Причем еще важен шаг резьбы. У оригинальных радиаторов и бехра наг мелкий, у китайских (или типа AVA) шаг метрический. Я просто когда поменял радиатор на AVA (били в грудь, что Голландия), эти пробки поразваливались в первую же неделю. Сверху (которая для развоздушивания) закрутил латунный болт с мелким шагом на 10. Снизу сопливил, поменял резинки, зажал и больше не трогал. Но помню, что резьба там тоже была вроде разная.

[M@ksimus]

ясно. спасибо. придется сперва снимать, а потом покупать.или пробку сразу