Сообщений в теме: 9

[Сигизмунд]

help!!! искал поиском- не нашёл. искал на машине- нашёл только под блоком предохранителей один- он не забит. их должно быть больше. пол сзади справа после дождя- можно жаб разводить.может кто знает их расположение в е34(с люком)?

[MSV]

По собственному опыту разбора разных пепелацев, принцип у всех вроде один и тот же: 4 дренажных резиновых шланга, подсоединенных к сливам механизма люка. Спереди проложены внутри стоек лобовика, сзади аналогично по боковым стойкам заднего стекла. Задние обычно выходят в районе арки заднего крыла. Снаружи не видать обычно. Закрыто подкрылками.

[Сигизмунд]

По собственному опыту разбора разных пепелацев, принцип у всех вроде один и тот же: 4 дренажных резиновых шланга, подсоединенных к сливам механизма люка. Спереди проложены внутри стоек лобовика, сзади аналогично по боковым стойкам заднего стекла. Задние обычно выходят в районе арки заднего крыла. Снаружи не видать обычно. Закрыто подкрылками.

в том-то и дело, что снаружи не видать, к сожалению. как прочистить?

[MSV]

два варианта:сверху или снизу. Сверху геморно помойму. Снимать обшивку потолка надо, зато сильно марацца не надо. Если снизу, то подкрылки, тогда многа-многа грязи. Способ очистки по моему самый простой это подходящей длины и жесткости металлический прут. (Пришедшая тока в голову мысля ) Кстати если есть тяка к экспериментам, то можна попробоваць залить хрень, которую па телику рекламируют как борьбу от засоров. Хотя лучше перед этим пасмарець ее состав, кабы лишнего чего не разъело.

[Сигизмунд]

два варианта:сверху или снизу. Сверху геморно помойму. Снимать обшивку потолка надо, зато сильно марацца не надо. Если снизу, то подкрылки, тогда многа-многа грязи. Способ очистки по моему самый простой это подходящей длины и жесткости металлический прут.
(Пришедшая тока в голову мысля ) Кстати если есть тяка к экспериментам, то можна попробоваць залить хрень, которую па телику рекламируют как борьбу от засоров. Хотя лучше перед этим пасмарець ее состав, кабы лишнего чего не разъело.

это ты про tiret? эт мог бы быть крутой эксперимент!!!!!!!!!! я не трус, но воздержусь. но за совет спасибо

[DRUG]

Да, у меня на 34 было засорилось дренажное отверстие за блоком мозгов - весь ковер под ногами был мокрый насквозь. Дренаж люка доступен спереди когда люк открыт. Я думаю, можно и задние попробовать поискать, посветив туда. Только если бы забился дренаж люка, то был бы мокрый потолок - при чем тут пол? Посмотри днище - там заглушки есть, может через них пол мокнет? Может заднее стекло. Багажник везде сухой?

[yellowblue]

Согласен с DRUGом, - наверняка проехался днищем по пенькам и нарушил заглушки.

[vp525]

бывают проблемы с заглушками в днище; глянь снизу - под передними сидениями; но чтоб в салоне из-за них мокро стало - это надо конкретно долго ездить с дырками в полу

[Сигизмунд]

я почему про сливы спрашиваю- в старых форумах люди рассказывали, что именно из-за засорения дренажных отверстий мокнет задний правый коврик. и люди рассказали, что после чистки дренажей всё прошло. но люди не рассказали как найти дренажные отверстия. днище осматривал внимательно, вроде всё на месте. пересмотрю ещё раз- сообщу о результате.

[Сигизмунд]

оказалось- трещина задней правой арки- усталостная java script:emoticon('', 'smid_12')