Сообщений в теме: 11

[z53dimon]

Люди, подскажите плз по след. ситуации:
при замене роликов заметили, что немного люфтит шкив гура, но проблем как таковых с ГУРом нету

Единственное, жижа в бачке очень мутная, поэтому скоро собираюсь менять ( + бачок и шланги )

В связи с этим вопросы

1) стоит ли заморачиваться, и сразу менять насос, из за этого люфта , или же небольшой люфт - это норма?
2) какова вероятность, что насос навернется все-равно после замены масла (читал что это довольно часто бывает) ?

 

Спасибо большое!

Сообщение отредактировал z53dimon: 14 Февраль 2014 - 11:25

[Dracu1a]

думаю стоит заменить на б\у насос. Замена шкива отдельно - не поможет - 100% люфт уже самого вала насоса ГУР.

У меня тоже на М62 после замены жижи стал гудеть, не сильно, но всё же

[z53dimon]

насос гудит ?

 

не, не гудит, никаких посторонних звуков

 

думаю стоит заменить на б\у насос. Замена шкива отдельно - не поможет - 100% люфт уже самого вала насоса ГУР.

У меня тоже на М62 после замены жижи стал гудеть, не сильно, но всё же

хм, я думаю если и менять, то на новый LUK.. боюсь ставить БУ... мотор кста M54 у меня, но это думаю не важно

[Ван Хельсинг]

не, не гудит, никаких посторонних звуков

 

хм, я думаю если и менять, то на новый LUK.. боюсь ставить БУ... мотор кста M54 у меня, но это думаю не важно

LUK ? смотрите сами, денег он прилично стоит, но знаю людей которые по два раза меняли новый LUK.

Мое мнение или б/у или новый китаец, ходит кстати хорошо.

[z53dimon]

LUK ? смотрите сами, денег он прилично стоит, но знаю людей которые по два раза меняли новый LUK.

Мое мнение или б/у или новый китаец, ходит кстати хорошо.

Да... вы знаете, последние два дня начитался отзывов, и действительно уже боюсь LUK брать... попробую найти БУ в хорошем состоянии.. Может подскажете, где могут быть хорошие варианты?

P.S. И все-таки, небольшой осевой люфт - это все-таки неисправность? Где-то читал, что в новых тоже может присутствовать небольшой люфт...

Сообщение отредактировал z53dimon: 16 Февраль 2014 - 02:27

[Ван Хельсинг]

Да... вы знаете, последние два дня начитался отзывов, и действительно уже боюсь LUK брать... попробую найти БУ в хорошем состоянии.. Может подскажете, где могут быть хорошие варианты?

P.S. И все-таки, небольшой осевой люфт - это все-таки неисправность? Где-то читал, что в новых тоже может присутствовать небольшой люфт...

Мой Вам совет, ездите пока со своим, пока не сломается.

У меня года два назад сломало шкив насоса. Поставил нового китайца за 100 долларов и уже второй год никаких проблем.

[z53dimon]

Спасибо большое! Просто собираюсь в дальнюю поездку, поэтому хотел перестраховаться...

По поводу китайцев - не подскажете, какая марка насоса была? у меня экзист выдает 2 аналога кроме Люка, но это вроде не китайцы:
 

Patron     PPS014         Насос гидроусилителя       1 069 800 р.

EGT         710023EGT  Насос усилителя руля       1 850 700 р.

 

 

Может, слышали что-нибудь по данным насосам? какой из них лучше, если уже и брать как крайний вариант?
 

Сообщение отредактировал z53dimon: 16 Февраль 2014 - 03:32

[z53dimon]

насосы к круглым задом не клинят , ппросто проворачивает шток , даже если это произойдет в пути  будет просто тяжело крутить руль при парковке , на скорости можете вообще этого не почувствовать 

Спсибо большое за инфу! Это круто, буду знать=)

[denismihey]

Рatron китайский насос.Cтавил себе 3 года назад проблем по нему нет.

[z53dimon]

Рatron китайский насос.Cтавил себе 3 года назад проблем по нему нет.

 

Самый дешевый, оказался самым надежным, вот это да.. Спасибо большое!

[mkz]

Купите, но пока не ставьте. Расширительные бачки кстати от е90 подходят, они должны быть дешевле. Там просто чуть чуть под другим углом выводы.

[z53dimon]

Купите, но пока не ставьте. Расширительные бачки кстати от е90 подходят, они должны быть дешевле. Там просто чуть чуть под другим углом выводы.

Да, спасибо, про расширительный от e90 в курсе, но уже купил родной..