Сообщений в теме: 2

[Artsiomchik]

Ребятки-одноклубники, возникла вот такая проблемка, машина Е60 2007 года мотор М57ТУ 2,5Д в морозы замерзла, не заводилась, притянули мы ее на СТО, заменили топл. фильтр, машина не завелась, прочитали компом ошибки, оказалось что рассогласовался блок иммо и блок упр. впрыском, согласовали, машина стала заводится, все вроде ок, но только начинаешь движение-машина глохнет, как будто програмно вырубает впрыск, облазили все что можно и вот что обнаружили, в момент када машина глохнет отрубаются датчики распредвала+блок дросс. заслонки+управление наддувом и давления в топл. рейке. Вот тогда встает вопрос, что это за хрень такая, может кто-то уже с такими траблами сталкивался????????

[STrang3R]

А не может быть плохая масса? Был похожий случай на авто попроще, когда отпускаешь сцепление мотор на подушках немного сдвигается, а масса на подушке окислилась, соответственно при смещении двигла контакт пропадал 

[Artsiomchik]

Блин, ну короче разобрался, в машине установлен охранный комплекс, ставили где-то в Литвяндии, так вот, в этом комплексе предусмотрен дачик движения автомобиля, в случае потери питания на дл. время (в данном случае АКБ снимался на подзарядку на ночь), система распознала тревогу и активировала охрану автомобиля, которая и заключалась в том чтоб программно обрубать сигналы датчиков ДВС при попытке движения авто, более того, что самое странное, блок управления данным комплексом еще и блокирует стартер, но стартер почему-то не был заблокирован и разрешал пуск двигателя, короче вывод в том что бынально сигналка глюканула и в этом и заключался весь косяк. Может это кому-то поможет с похожими неисправностями. Всем спасибо, тему можно закрывать.

А не может быть плохая масса? Был похожий случай на авто попроще, когда отпускаешь сцепление мотор на подушках немного сдвигается, а масса на подушке окислилась, соответственно при смещении двигла контакт пропадал 

мы ужо перерыли все массы, все проверили, все ок. Пропадал как раз плюс на датчиках.