VIP Member
Отправлено 23 Январь 2014 - 01:40
745li 05год. вообщем проблема,перезаряд больше 15в. до этого аккум слег,поставил новый, ошибки стерли,но постоянно прыгает напруга)) теперь ошибка подушек выскочила,удаляешь, нету на приборке,заглушил завел опять хрень! по подушкам пишет высокое напряжение на перапотроне вроде.. может кто подскажет где гену чинить и запцацки лучше купить(всмысле шоколадку) . а то с БУ не хочу связываться)
Наш человек
Отправлено 23 Январь 2014 - 07:20
Опишите процесс замены аккумулятора. Или Вы просто сняли старый и поставили новый? Судя по видео, генератор работает нормально для минус 14 градусов, даже если у Вас стоит AGM аккумулятор. Причина по подушкам, скорее всего, в неисправности SGM-модуля(модуль безопасности и межсетевого обмена). Что пишет диагностика перед стиранием ошибки? Почему плавают так сильно обороты, или это при подаче "газа"?
VIP Member
Отправлено 23 Январь 2014 - 08:48
Опишите процесс замены аккумулятора. Или Вы просто сняли старый и поставили новый? Судя по видео, генератор работает нормально для минус 14 градусов, даже если у Вас стоит AGM аккумулятор. Причина по подушкам, скорее всего, в неисправности SGM-модуля(модуль безопасности и межсетевого обмена). Что пишет диагностика перед стиранием ошибки? Почему плавают так сильно обороты, или это при подаче "газа"?
да, снял стрый и вкинул новый 100ку с 900 пусковым. зарегестрировали его через непомню что уже.. и все! но а подушки появились еще на плохом аккуме. и странно, удаляются без проблем(все ошибки стерты),диагностят и все норм,как только перезавел машину,опять выскакивают по новой! обороты я ногой просто жмякал,нога на педали была)) так и что мне куда к кому подьехать? и что генератор тогда впоряде?
Наш человек
Отправлено 23 Январь 2014 - 09:50
Диагностить нужно перед стиранием ошибки. Стирание ошибки не есть решение проблемы. Так есть ошибка или нет , про которую писали в первом сообщении.да, снял стрый и вкинул новый 100ку с 900 пусковым. зарегестрировали его через непомню что уже.. и все! но а подушки появились еще на плохом аккуме. и странно, удаляются без проблем(все ошибки стерты),диагностят и все норм,как только перезавел машину,опять выскакивают по новой! обороты я ногой просто жмякал,нога на педали была)) так и что мне куда к кому подьехать? и что генератор тогда впоряде?
VIP Member
Отправлено 24 Январь 2014 - 12:29
Диагностить нужно перед стиранием ошибки. Стирание ошибки не есть решение проблемы. Так есть ошибка или нет , про которую писали в первом сообщении.
ну ошибка была по системе безопасности,а именно высокое напряжение на перапотроне каком то. это ошибка которая постоянно появляется. снимаешь аккум и ставишь заново,потом такой список ошибок,пока блоки в себя придут,но они стираются и не возвращаются. блин,все понятно как бы тут,посуветуйте к кому подьехать,а то что не спец,то разный диагноз)
VIP Member
Отправлено 24 Январь 2014 - 06:23
на сколько мне известно, то нужно на 745 ставить либо 90 либо 110 акум, потому что 100 в машине не пропишешь, поэтому гена будет либо перезаряжать, либо недозаряжать аккум. По поводу ошибок подушки, у меня была похожая проблема, ошибка прописывалась один раз и все, компьютером чистишь, день ещдишь и на утро опять появлялась, поменял блок который стоит в подлокотнике, проблема ушла, может и сам SGM, обратись к Pity на форуме, он поможетну ошибка была по системе безопасности,а именно высокое напряжение на перапотроне каком то. это ошибка которая постоянно появляется. снимаешь аккум и ставишь заново,потом такой список ошибок,пока блоки в себя придут,но они стираются и не возвращаются. блин,все понятно как бы тут,посуветуйте к кому подьехать,а то что не спец,то разный диагноз)
Наш человек
Отправлено 24 Январь 2014 - 09:29
кстати у меня такой же заряд! Акум менял прошлой зимой, 100Ач. Прописали (так как выкидывало ошибку, мол замени акум). Теперь при морозах заметил что акум "полудохлый". Заводит автос, но открыв машину, подсветка салона сразу выключается (машина экономит энергию).
Так вот вопрос: такая зарядка как заснял ТС нормальна или начинать искать проблему? Машина 750, 2005г.
VIP Member
Отправлено 24 Январь 2014 - 10:06
кстати у меня такой же заряд! Акум менял прошлой зимой, 100Ач. Прописали (так как выкидывало ошибку, мол замени акум). Теперь при морозах заметил что акум "полудохлый". Заводит автос, но открыв машину, подсветка салона сразу выключается (машина экономит энергию).
Так вот вопрос: такая зарядка как заснял ТС нормальна или начинать искать проблему? Машина 750, 2005г.
а что за ошибка с *замени аккум* ??
на сколько мне известно, то нужно на 745 ставить либо 90 либо 110 акум, потому что 100 в машине не пропишешь, поэтому гена будет либо перезаряжать, либо недозаряжать аккум. По поводу ошибок подушки, у меня была похожая проблема, ошибка прописывалась один раз и все, компьютером чистишь, день ещдишь и на утро опять появлялась, поменял блок который стоит в подлокотнике, проблема ушла, может и сам SGM, обратись к Pity на форуме, он поможет
по поводу 100ки аккума, комп легко его зарегил в мозгах и все успешно завершино и даже поздравил)) спасибо обращусь к PITу!!
VIP Member
Отправлено 24 Январь 2014 - 10:25
комп 100-ку не зарегит, либо 90 либо 110. Вам 100-ку зарегили скорее всего ,как 110. Напруга 15 вольт нормальная для е65, см.http://tis.bmwcats.com/doc1074499/. По подушкам нужно разбирать ,какой модуль глючит.
VIP Member
Отправлено 24 Январь 2014 - 10:36
комп 100-ку не зарегит, либо 90 либо 110. Вам 100-ку зарегили скорее всего ,как 110. Напруга 15 вольт нормальная для е65, см.http://tis.bmwcats.com/doc1074499/. По подушкам нужно разбирать ,какой модуль глючит.
Наш человек
Отправлено 25 Январь 2014 - 12:34
Pit, Спасибо. Теперь я спокоен. Возможно просто акум от мороза подсел (мало ездил за последнюю неделю)
Новичок
Отправлено 18 Январь 2021 - 10:48
Сообщение отредактировал andrey3435: 18 Январь 2021 - 11:09
заНуда
Отправлено 18 Январь 2021 - 11:11
