Сообщений в теме: 12

[530i]

Всем привет.

 

Начал замечать, что на моей выхлопной трубе появилось слишком много черной-черной копоти. Я бы и не заметил, если бы это так явно не бросалось в глаза. Копоть не масляная, а сухая, но очень черная. С чем это может быть связано?

 

А еще когда при включенном кондиционере разгоняю машину до 2 тыс оборотов звук двигателя такой, как будто то ли у меня электрокар, то ли я на дистанционном управлении. Что за болячка?

 

Если ехать на диагностику, то что диагностировать то?

 

Машина: bmw 530i 2008 рестайл 3.0 бензин автомат. Заливаю хорошее топливо.

 

Всем заранее спасибо за любые дельные советы.

[FLOT]

А где хорошее топливо берёш ? 

[igrok_1]

А еще когда при включенном кондиционере разгоняю машину до 2 тыс оборотов звук двигателя такой, как будто то ли у меня электрокар, то ли я на дистанционном управлении. Что за болячка?

 

 

А без кондиционера звука такого нету?Давно в климе менял жидкость? Там в климе вроде бы кроме фриона и масло должно меняться.Как то очень давно мне это говорили на BMW.Да, klimawartung надо раз в год делать и зимой включать климу не реже одного раза в месяц, лучше больше.А за трубу думаю это нормально.У меня у родственника 520i 2004 г.в, так я у него то же видел такое. Спросил почему так, он говорит был на BMW они все проверили и сказали что все в норме и уровень выхлопа то же. Он грешил на катализатор, но он работает штатно без проблем.

[Verev-ko]

Всем привет.

 

Начал замечать, что на моей выхлопной трубе появилось слишком много черной-черной копоти. Я бы и не заметил, если бы это так явно не бросалось в глаза. Копоть не масляная, а сухая, но очень черная. С чем это может быть связано?

 

А еще когда при включенном кондиционере разгоняю машину до 2 тыс оборотов звук двигателя такой, как будто то ли у меня электрокар, то ли я на дистанционном управлении. Что за болячка?

 

Если ехать на диагностику, то что диагностировать то?

 

Машина: bmw 530i 2008 рестайл 3.0 бензин автомат. Заливаю хорошее топливо.

 

Всем заранее спасибо за любые дельные советы.

В прошлом году тоже обратил внимание на черную копоть на трубе (520 бензин 2008 г.в.). Весной проходил ТО, выхлоп СО был в норме. Особых жалоб пока нет. Сейчас иногда смотрю в выхлопные трубы БМВ последних лет и вижу, что у многих бензивоых они черные, а у дизелей сверкают металлом.

[rfhger]

Диагноз один топливо гумно полное.

 

Тоже парился по этому вопросу, пока авто не поездило две недели по своей родине, труба была чистой. Да и, как то гораздо резвее машинка была. Приехал в "колхозону" залил нашего супер-юпер бенза и всё, труба чорная, от резвости не следа...

[530i]

Я в Литве живу постоянно. заливаю на скандинавских заправках. скажу сразу раньше такого не было на том же топливе. 

[redisco]

я тоже в литве живу - топливо на всех заправка всё с мажекяйского завода кроме 98 бензина

лукойл даже белорусский дизель привозил

[530i]

я исключительно 98 заправляю на Neste. Вроде неплохие заправки. Труба черная-черная. Соответственно, дело не в топливе.

 

P.S. 

У меня еще есть тревожный факт. Начал замечать, что стала нагреваться ручка коробки передач. Это еще что за ерунда? Причем нагревается неплохо так. Даже при обычной езде по городу. Масло в коробке менялось где-то 30 тысяч назад. 

Да, еще когда на непрогретой машине стою в режиме D (к примеру секунд 10-20) в пробке, то машина трогается с жутким рывком. При прогретой машине таких болезней не наблюдается.

[Olegart]

возможно из-за плохого масла 

[530i]

возможно из-за плохого масла 

менял масло у официалов Krasta auto в Вильнюсе. Счет фактуры на руках.

[Olegart]

какое масло заливали  оригинал или Castrol ???

[530i]

какое масло заливали  оригинал или Castrol ???

все оригинал и только. 

[redisco]

сделай холодным центральный поток воздуха на задних пассажиров и тоннель перестанет нагреватся