Сообщений в теме: 20

[anton330i]

Все привет.

 

Пришло время тормозных дисков. Всех.

Менять решил сам, DIY на тюбе и по описанию наших ребят.

 

 

 

При замене столкнулся с следующими проблемами:

 

1. Почему то нигде не указано, что направляющие ТС откручиваются ПО ЧАСОВОЙ. Но это полбеды, открутились, но вот  два болта крепления суппорта нивкакую. Даже сломал ключ (крутил против ч/c). Вопрос, в какую сторону их крутить?

 

2. Далее там сказано, что крепежный болт т.диска очень сложно открутить, с этим разберемся. Только как его открутить если сам диск крутится??? Упора нет, ТД надо, чем то блокировать?

 

Пока все вопросы ) Если кто уже менял, прошу совета.

[kamenich]

в тормозах нет ни одного болта против часовой стрелки.

 

Что касается крепежного болта. Вставляешь в него шестигранник, берешь молоток и стучишь по нему, далее придерживаешь сам диск и резким движением, можно с помощью молотка срываешь этот болт.

 

Ничего сложного, сам недавно менял, больше всего времени уходит на регулировку колодок ручника, но за часа 1,5 все сделал по кругу.

[anton330i]

в тормозах нет ни одного болта против часовой стрелки.

 

 

Большое человеческое спасибо )

 

Если делали тогда вопрос по ручнику 

 

Тормозной диск изнутри будут держать колодки ручника, нам прийдется их свести. Крутим специальный винт в направлении центра ступицы при помощи отвертки (через отвертия под колесные болты).

 

Его просто откручиваешь и диск снимается?

 

 

После установки нового тормозного диска винт нужно открутить от центра ступицы (проверяя при этом на какой щелчке начинает схватывать ручник). 

 

То что выделено красным, это как понять. Нужно с сами ручником в салоне, что то делать?

Спасибо.

[Черный Чак]

ты , ассистент и пиво- один в салоне, другой счастливо крутит

[kamenich]

Тормозной диск изнутри будут держать колодки ручника, нам прийдется их свести. Крутим специальный винт в направлении центра ступицы при помощи отвертки (через отвертия под колесные болты).

 

Его просто откручиваешь и диск снимается?

 

 

После установки нового тормозного диска винт нужно открутить от центра ступицы (проверяя при этом на какой щелчке начинает схватывать ручник). 

 

То что выделено красным, это как понять. Нужно с сами ручником в салоне, что то делать?

 

Если диск будут держать колодки ручника, то да, крутишь винт, пока диск не снимется.

С ручником в салоне ничего не надо делать.

Лично я подвожу колодки ручника на опущенном ручнике, пока диск не начнет блокироваться

[anton330i]

Спасибо. В вых. буду крутить снова. Главное что ПО ЧАСОВОЙ   

[anton330i]

Сижу ща возле тачки и не могу снять задний тормозной диск. Болта в колесных дырках не вижу, там какие то пружинки. Хз что делать (

[Serzik]

там не болт, а винт и он не в колесных болтах, а сам тормозной диск и крепит к ступице глянь лучше мот грязью какой забило его...

[kamenich]

Снять задний диск он  не может по причине того, что не может свести колодки ручника.

Чтобы их свести надо через отверстие для колесного диска найти барабашку (позиция №4)

[RUDOLF2]

барашка находится на 12 часов судя по рисунку. 

[kamenich]

Нет

[Eddie]

На 10 или 14 часов смотря с какой стороны машины

[kamenich]

+1

На фото выше все видно.

На левом в р-не 14 часов, на правом - в р-не 10

[anton330i]

Барабашку нашел, принцип понял. Но уже когда снял диск . Просто выбил его. Кстати, на заднем левом, снялся сразу как болт выкрутил, ничего не отжимал вообще. А вот правый пришлось стучать.

 

Всем спасибо.

[Maximusmas]

тоже не могу снять один диск.

правый слез без сложностей, сжал колодки и он слез (при этом видно было, что он свободно висит и держат его только колодки)

а левый ну никак, даже намека нет, я и ВДшкой его и пытался стучать несильно (хз какое усилие прилагать, чтобы остальное не повредить)

как его прикоревший снять то?