Сообщений в теме: 65

[Ioda]

потом друзья-дальнобойщики дали какую- то американскую присадку полярную - в -32 не завёлся -прикуривал и маслал стартером минут 40

Ни фига себе у тебя аккумулятор или у тебя их несколько? :1115696360:

Или ты прикуривал от преобразователя?

[Сигизмунд]

потом друзья-дальнобойщики дали какую- то американскую присадку полярную - в -32 не завёлся -прикуривал и маслал стартером минут 40

Ни фига себе у тебя аккумулятор или у тебя их несколько? :1115696360:

Или ты прикуривал от преобразователя?

сначала прикуривал(от проводов) от жигулей, но те сразу заглохли- слабоваты оказались
потом друг приехал на 140 мерине- у того здоровья хватило в генераторе

[BARS]

Бывший хозяин моей 524d семь лет подряд лил присадку в топливо постоянно, а не через 3-4 тыс. Я Купив машину ничего не лил и через пол года начали гореть свечи стала хуже заводится и дымить по утрам. Позвонил бывшему хозяину узнал чё за присадка, залил и через пару тыс. все симптома прошли. Лью по сей день.......

[Павел Геннадьевич]

Бывший хозяин моей 524d семь лет подряд лил присадку в топливо постоянно, а не через 3-4 тыс. Я Купив машину ничего не лил и через пол года начали гореть свечи стала хуже заводится и дымить по утрам. Позвонил бывшему хозяину узнал чё за присадка, залил и через пару тыс. все симптома прошли. Лью по сей день.......

Круто ! Так "ЧЁ ЗА ПРИСАДКА" ??? Первый раз слышу, чтобы присадкой свечи лечились или без нее умирали.

[Магадан]

Я зимой уже 3 года лью AVIX, или AVIEX, черт, забыл, как провильно, а от дома до гаража клаву не дотянуть - далеко :-), Результат следующий - при -25 заливаю колпачёк на 20 литров в прозрачную канистру, соляр в которой можно вилкой есть, и через 11-12 часов можно лить! Вообще, её нужно в теплую солярку лить по инструкции, как и все присадки - антигели, но где ж её взять, теплую зимой? Буржуи с ума сходят. Короче, осадка в канистре не наблюдал.

[BARS]

Бывший хозяин моей 524d семь лет подряд лил присадку в топливо постоянно, а не через 3-4 тыс. Я Купив машину ничего не лил и через пол года начали гореть свечи стала хуже заводится и дымить по утрам. Позвонил бывшему хозяину узнал чё за присадка, залил и через пару тыс. все симптома прошли. Лью по сей день.......

Круто ! Так "ЧЁ ЗА ПРИСАДКА" ??? Первый раз слышу, чтобы присадкой свечи лечились или без нее умирали.

Присадка с ER для очистки форсунок и смазки ТНВД (для постоянного использования). Свечи не лечатся, а лечатся форсунки. Просто когда форсунка не распыляет, а сцыт, появляется стук в двигателе и струя из форсунки поподая на свечу резко охлождает её, что не есть гуд. А когда форсунка распыляет топливо(превращая в туман) тогда и расход и дым и свечи в порядке. Во....

[Павел Геннадьевич]

Мне кажется, что проще раз в 150-200 тыс.км поменять распылители и все.

[Андрей-Воронеж]

Можно и не менять- почистить, притереть и готово. Они сделаны на совесть и могут жить очень долго.

[Павел Геннадьевич]

Можно и не менять- почистить, притереть и готово. Они сделаны на совесть и могут жить очень долго.

Да я полностью с этим согласен! Но когда человек хочет постоянно тартить деньги на поддержание форсунок в сомнительно-идеальном состоянии за счет присадок, так проще эти же деньги потратить на распылители. А почистить, притереть ИМХО бедет стоить 0,5 литра водки за форсунку.

[DM060655]

У меня служебный ТДИ Пажеро (личный БМВ - есно бензин). Уже три года на нем, круглый год. Соляру только с АЗС, зимой только зимн. ДТ, никаких добавок в бак. Зимой присадки на киросин. основе и боже упаси бензин (плунжера у новых дизелей смазываются солярой). Для Беларусси - мороз больше чем -27 - лучше вообще не выезжать. Замена (не ремонт) насоса случилась именно зимой. По гарантии ждали насос четыре месяца. На станции сняли топливный фильтр, выливали соляру, нюхали чуть-ли не на язык, потом сказали что все гут. Спросил что искали - сказали присутствие в топливе бензина и какието маслянные вкрапления!? Мол многие кто приезжает по гарантии с разными вопросами по насосу - часто остаются без гарантии т.к. по старинке добавляют в соляру все что насоветуют.

[Андрей-Воронеж]

Можно и не менять- почистить, притереть и готово. Они сделаны на совесть и могут жить очень долго.

Да я полностью с этим согласен! Но когда человек хочет постоянно тартить деньги на поддержание форсунок в сомнительно-идеальном состоянии за счет присадок, так проще эти же деньги потратить на распылители. А почистить, притереть ИМХО бедет стоить 0,5 литра водки за форсунку.

Все присадки в бензин/соляру/масло всегда считал лохотроном. Любая книжка по БМВ КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещает лить чего-либо.
А форсунки я притирал и чистил сам- работают без претензий...

[Павел Геннадьевич]

Можно и не менять- почистить, притереть и готово. Они сделаны на совесть и могут жить очень долго.

Да я полностью с этим согласен! Но когда человек хочет постоянно тартить деньги на поддержание форсунок в сомнительно-идеальном состоянии за счет присадок, так проще эти же деньги потратить на распылители. А почистить, притереть ИМХО бедет стоить 0,5 литра водки за форсунку.

Все присадки в бензин/соляру/масло всегда считал лохотроном. Любая книжка по БМВ КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещает лить чего-либо.
А форсунки я притирал и чистил сам- работают без претензий...

Согласен.

[LifefaN]

Подымем тему. Что лучше всего добавлять в топливо для е60 m57n (для профилактики)? В инете нарыл LIQUI MOLY очиститель дизельных систем впрыска Common-Rail Systempflege Diesel. Пользует кто нить, или есть что по лучше в продаже (знаю еще есть Castrol TDA)?

[Руслан]

ничего не добавлять. совсем ничего. если двигатель "убили" до тебя, ничем не спасешь. если с двигателем всё в порядке, никакие примочки не нужны. LIfefan, глупый вопрос: выяснили что нагорело на форсунки?

[LifefaN]

Топливо оказалось нормальным, однако перед этим, как выяснилось, умирал регулятор давления насоса. Возможно за счет неправильного давления форсы и забились. Ультрозвуковая чистка помогла (машина заводится и едет как раньше), но дрожание стрелки на холостых вернулось в тот же день.