Сообщений в теме: 19

[YARIK]

Да, но Е65 была именно очень комфортная машина в плане подвески.

Так а к чему разговор? неужели все так плохо, если так трясет может стоит проверить подвеску? Да, ф01 некий шаг к традициям, упраляемость, динамика и т.д. хотя я по комфорту после е65 разницы практически не заметил, может конечно потому что в ней был спорт-пакет и подвеска имела другие настройки. От обеих машин получил только позитивные эмоции, но драйв от ф на порядак лучше и измерять все некой жескостью не учитвая то как в целом сбалансирован автомобиль просто неправильно. Е65 был некий компромис котрый не всем был по душе, но эта модель также есть в продаже, так что можно все поправить

[atirra]

Весь разговор к тому, что в некой статье, указанной выше, было написано следующее "Также владельцы машин, сошедших с конвейера до 2010 года, жалуются на аномальную тряску и неустойчивость при проезде стыков, но проблема решается простой перепрошивкой управляющей программы." Вот я и "жалуюсь" на тоже самое и спрашивал возможно ли где нибудь ее перепрошить. Ну а самое главное, наверно, нужно ли.

[Mr.G]

Кроме 7-ки есть еще Х5 в 70-м кузове. Так вот, когда была Е65, и я пересаживался с Х5-го, было ощущение будто я пересел с телеги на крутое авто. Сейчас такого ощущения нет. Может просто ожидал намного большего от F01.

сравнивать уазики, даже с е65 =некорректно, неговоря уже об ф-ке.

[Shurn]

сравнивать уазики, даже с е65 =некорректно, неговоря уже об ф-ке.

У меня была Е65 с комфортом и сейчас Эфка. Не вижу никакой разницы. Спорт еде лучще. Кроме того появилась опция ультра спорт, в 65-ке небыло. Динамика прсото реактивная.

[-Agressor-]

мда... неужто все плохо? вот мне в е32 не хватает комфорта, очень жесткая, на порядок жестче чем е39 отца. но не такая валкая и рулится намного злеее и четче. Но для 7ки нужен комфорт... а не подражание спорткару. Хотя возможно дело в спорт пружинах передних, но чтоб так радикально...