Сообщений в теме: 37

[HamannBMW7]

Провал при резком нажатии на педаль газа BMW 740 4,4 m62tu, замена свечей на оригинал не помогла NGK BKR6EQUP. Меняли ремкомплект ваносов, выставлено зажигание, подсоса воздуха уже вроде не нашли, 2 раза смотрели. По диагностике проблем вроде никаких, все параметры в норме...На 6 цилиндре только по графику зеленому что-то было завышено по распредвалу на левой стороне... По волам всё в норме в нужном диапозоне.

[Е-38]

Такое ощущение что всё-таки подсос есть,было когда-то что-то похожее.Вроде подсоса небыло,(был характерный звук похожий)но решил заново снять гофру с дроселя,так снизу зажевало слегка и не видно было.Одел нормально заново и всё пропало.

[HamannBMW7]

чёрт его знает что тут уже смотреть... когда едешь с минимальной нагрузкой, т.е. педаль держишь постоянно в одном положении, то ощущаются периодические будто всплеск мощности , как будто кто-то за тебя на педаль чуть нажал, легонько... ну и собственно при резком нажатии на газ чутка думает вот как на видео... куда капать еще тут?

[skandinav99]

Подсос 100 процентов, такая хрень была у меня, снял воздуховод к заслонке, снизу по ребрам 3 разрыва было в складках, поменял провал исчез!!!!!

[Dervik]

ну и собственно при резком нажатии на газ чутка думает вот как на видео... куда капать еще тут?

то что с ХХ при резком нажатии идёт характерный `чпок` и через доли секунды двиг раскручивается - это нормально, вот если на оборотах ты давишь педаль и машина как бы приостанавливается сначала а потом только начинает набирать скорость - это ненормально

по поводу подсосов, смотри все сочленения трубок подачи воздуха и трещины коллектора, к примеру у меня на М50 была трещина на патрубке РХХ вдоль в месте крепления к гофре на штуцер и со стороны движка, так что визуально видно её небыло пока не снял

т.е. педаль держишь постоянно в одном положении, то ощущаются периодические будто всплеск мощности

как вариант - подача бензина, или бензонасос голову дурит или подтравливает/подклинивает клапан в обратку

[skandinav99]

то что с ХХ при резком нажатии идёт характерный `чпок` и через доли секунды двиг раскручивается - это нормально,

С чего ты взял что это нормально????

[Dervik]

С чего ты взял что это нормально????

потому что это нормально

[skandinav99]

Хороший аргумент!

[Dr.SLON]

+1 за подсос воздуха... нормально, когда задержка без такого звука. а тут звук подсоса

[HamannBMW7]

все лямбды работают на диагностике и т.д. а расход бензы и газа по 20 литров на 100 км при смешанном цикле при езде 30% педальку нажмёшь и 70% не нажимаем в пол. не помню момента, когда вверх пошел расход, сейчас что трасса, что город почти тоже самое около 20... это явно не нормально же... при адекватной езде на Р19 дисках меняли: - свечи новые - расходомер новый - лямбду одну после катализатора меняли, все рабочие - термостат менял новый на диагностике пропусков нигде не было замечено по компьютеру. валы выставлены, ремкомплекты ваносов заменены... что еще ему надо???

[skandinav99]

Подсос!!!!!!!!!! Ты его не слушай, а проверь! Знаешь как???

[skandinav99]

Кстати ты еще возми сделай так: Газом дай 1,5-2 т. Оборотов подержи и дай резко газ, тоже будет слышен подсос, но меньше.

[HamannBMW7]

часто есть такое чувство, когда едешь, то подёргивания в районе 1500-2000 оборотов при постоянной фиксации педали в одном положении... едешь, и тут чутка обороты будто чуть вверх и потом вниз сразу чуть-чуть, будто подтолкнули и немного сразу за хвост. стрелка расходомера тоже отогнется в сторону увеличения на пол секунды... и так с периодичностью в 4 секунды... под нагрузкой такого не чувствуешь

[Dervik]

Хороший аргумент!

ещё раз объясняю - это нормально, у тебя разряжение в коллекторе при резком нажатии при ХХ отсюда и `чпок` и потом подхват, сам замарачивался этим вопросом

и послушай всётаки меня, манометр в топливную - и катайся в разных режимах, раз расход адский то скорее всего регулятор, подтупливает потому что переливает и/или в обратку кидает топливо

[HamannBMW7]

и послушай всётаки меня, манометр в топливную - и катайся в разных режимах, раз расход адский то скорее всего регулятор, подтупливает потому что переливает и/или в обратку кидает топливо

регулятор на фильтре который стоит? а что по поводу обратки?
но у меня машина и на газу, газ\бензин