Сообщений в теме: 41

[pruzhin]

'wills' сказал(а) 02 Май 2013 - 08:02 ДП:

Сложно ли устанавливать колечки самому или лучше обратиться на сервис?

поддомкрать машину
открути все пять болтов
не снимая со ступицы колесо попробуй подёргать в вертикальном направлении колесо
если есть движение в пределах 2 мм - диски от Е39.
Должно сидеть без движения

[wills]

В общем проверил еще раз балансировку и рахвал-схождение - все в норме. Немного коцаны передние диски, думаю раскатать, но говорят все равно идеально ровными не станут, но все же. Завтра поеду на СТО, спецы с города в большинстве своем сетуют на муфту кардана и подвесной подшипник кардана, буду проверять.

[Slawa85]

'wills' сказал(а) 01 Май 2013 - 6:01 ПП:

Народ подскажите в чем дело! На скорости свыше 90 км/ч начинается выбрация задней части авто, машину начинает колотить(
Может кто сталкивался с таким и как решить эту проблему???
Колеса отбалансированы, резина впорядке.

Такая же беда. Только перед правое колесо ,от 90 до 105 км/ч,далее все норм.

[Denis1771]

Подвеска 34 и др. BMW оч чувствительна к резине. при нормальной подвеске и дисках резина может иметь вертикальное биение. не каждый шиномонтаж это может (хочет) определить. А бить будет как раз на 95-115 км. Причем так конкретно когда в резонанс попадешь. Иногда не бъет вовсе, иногда чуть чуть. Обычно появляется на резине среднего качества с износом более 20%. Лечится заменой резины или дрифтом на гладком абразивном асфальте.

[wills]

'Denis1771' сказал(а) 02 Май 2013 - 5:19 ПП:

Подвеска 34 и др. BMW оч чувствительна к резине. при нормальной подвеске и дисках резина может иметь вертикальное биение. не каждый шиномонтаж это может (хочет) определить. А бить будет как раз на 95-115 км. Причем так конкретно когда в резонанс попадешь. Иногда не бъет вовсе, иногда чуть чуть. Обычно появляется на резине среднего качества с износом более 20%. Лечится заменой резины или дрифтом на гладком абразивном асфальте.

Возможно и так, мнений много. Завтра буду знать по поводу кардана и всего, что с ним связано. Дальше буду смотреть по результатам.
Дрифт дело хорошее))

[billi]

'wills' сказал(а) 02 Май 2013 - 6:11 ПП:

Возможно и так, мнений много. Завтра буду знать по поводу кардана и всего, что с ним связано. Дальше буду смотреть по результатам.
Дрифт дело хорошее))

Мля, неужели трудно снять колесо и померить диаметр центрального отверстия, и наконец понять от какого кузова диски!

[Yukon]

'billi100' сказал(а) 02 Май 2013 - 7:06 ПП:

Мля, неужели трудно снять колесо и померить диаметр центрального отверстия, и наконец понять от какого кузова диски!

проще поменять муфту кардана, сам кардан и пр.

[billi]

'Yukon' сказал(а) 02 Май 2013 - 7:20 ПП:

проще поменять муфту кардана, сам кардан и пр.

Ну видимо да, и ещё 4 раз сделать развал, и раскатать и так ровные диски!

[wills]

'billi100' сказал(а) 02 Май 2013 - 7:06 ПП:

Мля, неужели трудно снять колесо и померить диаметр центрального отверстия, и наконец понять от какого кузова диски!

уже говорили, обязательно гляну! спасибо.

[wills]

Сегодня проверил на СТО кардан и к нему относящееся, сказали все в порядке. Снял колеса, посмотрел диаметр центрального отверстия на дисках - совпадает с диаметром ступицы. Но есть небольшой момент: ближе к краю центрального отверстия диска его диаметр больше на 2-3мм на небольшом участке. Может из-за этого и проблема? Стоить ли заказывать центровочные кольца в данном случае? Размер такой (74.1/72.6) / материал (металл, пластик) ?

[pruzhin]

'wills' сказал(а) 03 Май 2013 - 08:47 ДП:

Сегодня проверил на СТО кардан и к нему относящееся, сказали все в порядке.
Снял колеса, посмотрел диаметр центрального отверстия на дисках - совпадает с диаметром ступицы. Но есть небольшой момент: ближе к краю центрального отверстия диска его диаметр больше на 2-3мм на небольшом участке. Может из-за этого и проблема?
Стоить ли заказывать центровочные кольца в данном случае? Размер такой (74.1/72.6) / материал (металл, пластик) ?

Ты наверное издеваешся
74.1 - 72.6 = 1,5 мм. т.е. диски от е39. Я ж писал выше как проверить. Ты не захотел.

[wills]

'pruzhin' сказал(а) 03 Май 2013 - 10:18 ДП:

Ты наверное издеваешся
74.1 - 72.6 = 1,5 мм. т.е. диски от е39. Я ж писал выше как проверить. Ты не захотел.

Уточнил размер)А так спасибо за инфу.

[yura_borisov]

Посмотри привалочные поверхности тормозного и колёсного диска может гязь какая прилипла или коцнул чем,поверхность неровная плохо прилегают друг к другу,да и торм диск прикручен или блтается может между ступицей и диском какая поинтня залететь тоже бить будет.

[wills]

'yura_borisov' сказал(а) 03 Май 2013 - 6:15 ПП:

Посмотри привалочные поверхности тормозного и колёсного диска может гязь какая прилипла или коцнул чем,поверхность неровная плохо прилегают друг к другу,да и торм диск прикручен или блтается может между ступицей и диском какая поинтня залететь тоже бить будет.

возможно и в этом, при торможении с большой скорости руль подкалачивает.

[billi]

'wills' сказал(а) 07 Май 2013 - 3:46 ПП:

возможно и в этом, при торможении с большой скорости руль подкалачивает.

Ты что ещё не починился?