Сообщений в теме: 59

[Jabka]

На холостых оборотах,стоя на месте, руль поворачивается с огромным усилием. В движении более менее.Чистил бачок керосином, менял жидкость - не помогло. Если стоя на месте дать 5к оборотов - поворачивается 1 пальцем. Я так понимаю плохо пашет насос, т.к. на 5к оборотов ремень быстрее крутится и создаётся нужное давление. Если насос, то что лучше, оригинальный б/у или новый неоригинал? Слышал что и бачок нужно новый брать при замене жидкости, типа там фильтр какой-то, но я в своём никакого фильтра не нашёл.

[Mihach]

1. насос под замену. 2. новый оригинал. 3. полная промывка. 4. новый бачок с фильтром. если после выполнение 4х пунктов проблемы с давлением - на вскрытие рейки.

[Jabka]

А где купить это всё? на Е36 бензин 2,0 1994г

[Jabka]

На экзисте оригинальный 2 788 700 р.,а бачок 370 тыс. Разорит меня бэшка,

[mikolka20053]

ты Мише ( Mihach )набери он может сам и поможет

[Jabka]

Так он написал что надо делать)

[Nikit]

Еще смотрят опорники!

[Mihach]

особенно опорники... "при увеличении оборотов все пропадает"))))))))

[Jazzy]

Интересно, а насос от М43ТУ на М43 подойдет? И есть у кого манометр чтобы давление создаваемое насосом проверить?

[Nikit]

особенно опорники... "при увеличении оборотов все пропадает"))))))))

Глупец)) из-за них скорее всего старый накрылся!

[Mihach]

Глупец)) из-за них скорее всего старый накрылся!

больше 10 лет работы по этой теме...

точно, я глупец

[Nikit]

И на старуху бывает проруха))))

[Ghih]

Ребята, а может по моей проблеме кто чего знает. Насос су..а свистит. То есть доносятся звуки свистящего характера со стороны насоса гидроусилителя руля.Руль туговат. Свистит зараза уже продолжительное время и ничего с ним не происходит(не здыхает,как прогнозировали многие). Уровень жидкости в норме, утечек нет, Жидкость ATF темно красного цвета.

[aqs8]

Интересно, а насос от М43ТУ на М43 подойдет? И есть у кого манометр чтобы давление создаваемое насосом проверить?

поставил от м43ту на м43
никаких переделог, кроме другого напорного шланга

[Jazzy]

спасибо. И еще - появляется люфт в руле если проехать километров десять. На холодную люфта не чувствуется. На холодную при заводке руль туговат. Если быстро крутануть - вааще сопротивляется, зараза. В среднее положение возвращается нормально. Если при езде по прямой начать поворачивать - появляется биение руля небольшое. Если ехать по колее - биения нет. Прогнозы есть у кого какие?