Сообщений в теме: 30

[MEGAIKS]

Доброго дня всем. Хочу услышать умные мысли. Проблема следущая: Икс 3.0Д пробег 215000. На зиму залил масло 5W40 кастрол, проехал 8000 уровень на месте. Поехал в Росию средняя скорость 120-130 км/ч, пробки, фуры и прочие прелести . проехал 1000 км идет ошибка уровень масла,доливаю 500 г , проезжаю 400-500 км опять ошибка, в итоге 100г на 100км. Утром обратил внимание при нажатии на клавишу и идет синеватый дым. У кого какие мысли?

[rostos]

Ну может глянь прокладка какая сц...т.... У меня похоже было...оказалось прокладка масляного стакана ... Сейчас расход "по нулям"

[artsiom]

если есть течь - повезло, если течи нет - беда

[MEGAIKS]

Визуально мотор сухой, течей нет.Заежал к одному спецу он глянул и решили понаименьшему сопротивлению: Сначало поменяю масло, кастрол залит росийский. За 8000 говорит масло ( росийское) может потерять все свойства и интеркулер гонит его в турбину отсюда и дым. А там будем бороться дальше. Если у кого есть умные мысли выкладывайте .

[MEGAIKS]

если есть течь - повезло, если течи нет - беда

Я думаю ты и сам знаешь беда не приходит одна.

[artsiom]

Визуально мотор сухой, течей нет.Заежал к одному спецу он глянул и решили понаименьшему сопротивлению: Сначало поменяю масло, кастрол залит росийский. За 8000 говорит масло ( росийское) может потерять все свойства и интеркулер гонит его в турбину отсюда и дым. А там будем бороться дальше. Если у кого есть умные мысли выкладывайте .

залей лучше оригинал 5w30 longlife 04 и валик вентиляции-фильтр поменяй заодно

потом глянь

[zmiter]

+1 к фильтру картерных газов. он хоть менялся?

[sebic]

За 8000 говорит масло ( росийское) может потерять все свойства и интеркулер гонит его в турбину отсюда и дым.

[MEGAIKS]

Фильтр катерных газов менял 10000 назад. Как часто надо? Есть подозрение на турбину, но она сухая, масло в глушаке нет, крышка багажника незабрызгана. И вообще может ли турбина так резко лечь?

[Yasik525]

Фильтр катерных газов менял 10000 назад. Как часто надо? Есть подозрение на турбину, но она сухая, масло в глушаке нет, крышка багажника незабрызгана. И вообще может ли турбина так резко лечь?

люфты проверь на турбе...и масло конечно ориджинал залить

[nikoff]

Фильтр катерных газов менял 10000 назад. Как часто надо? Есть подозрение на турбину, но она сухая, масло в глушаке нет, крышка багажника незабрызгана. И вообще может ли турбина так резко лечь?

Меняй масло а уж потом посмотришь что тебе придеться делать дальше.Ставил фильтр или циклон?А воздушный менял?

[Nikolassssss]

Утром обратил внимание при нажатии на клавишу и идет синеватый дым

на какую это ты клавишу нажимал?

[MEGAIKS]

После разборки оказалась легла турба, Причем вертикальный люфт небольшой, а горизонтальный по оси 3мм где-то. Грешу на российский кастрол, на нем максимум можно ездить 5-6 тысяч. А ценник как на оригинал ( 10 у.е.) литр.

[Yasik525]

После разборки оказалась легла турба, Причем вертикальный люфт небольшой, а горизонтальный по оси 3мм где-то. Грешу на российский кастрол, на нем максимум можно ездить 5-6 тысяч. А ценник как на оригинал ( 10 у.е.) литр.

возможно просто время её подошло(пробег небось за 200к)...

[MEGAIKS]

возможно просто время её подошло(пробег небось за 200к)...

Ты прав, весь головняк начинается после 200т. Я купил было 192 до 200 минимальные вложения. 202- магистральник (170 у.е), 205-передние стойки ( 400 у.е), 208-ремонт коробки ( 1500 у.е), 213- турбина ( 500 у.е).