Сообщений в теме: 9

[maxcmd]

Все доброго дня. Согласен что затронутая тама не нова, но с моими симптомами 1 в 1 не нашел. Итак о проблеме: БМВ Е39 520iМКПП 09.1999г на 3-4-5 передаче раздается гул, предположительно от редуктора. Гвоздь в том, что гудит он только если слегка придерживать гашетку, надавливая гул пропадает, и тормозя двигателем его тоже нет (ну или пока не слышно). Вопрос вот в чем: редуктор ли это, если редуктор то поможет ли замена масла, если поможет замена масла то может добавить присадочку? Ну или просто забить...

[pruzhin]

Масло не поможет. Менять.

[maxcmd]

Масло не поможет. Менять.

звук не особо напрягает и пока почти не заметен, менять точно не вариант, может кто что слышал за хадо, может есть резон? я не фанат чудо присадок и с двигателем бы не рисковал, но тут то другое дело - тупо пару шестеренок

[pruzhin]

звук не особо напрягает и пока почти не заметен, менять точно не вариант, может кто что слышал за хадо, может есть резон? я не фанат чудо присадок и с двигателем бы не рисковал, но тут то другое дело - тупо пару шестеренок

Если не напрягает то езди. У меня гудел 3 года и потом надоело поменял. Там конечно пару шестерёнок , но размер .....

[Alex_G]

Хадо не поможет.

[OlegD]

Приходит конец подшипникам, скорее всего, ведущего вала-шестерни. Под нагрузкой положение вала меняется на доли мм, в итоге меняется пятно контакта, и появляется или пропадает гул. Замена масла не поможет, только переборка или замена редуктора.

[maxcmd]

тобишь, если не тянуть и перебрать подшипники, то ситуацию можно исправить??? гул то пока еле слышен и никто кроме меня его не замечает

[Dervik]

может подвесной гудит а не редуктор ? ...на подъёмник и крутить а снизу слушать

[OlegD]

тобишь, если не тянуть и перебрать подшипники, то ситуацию можно исправить??? гул то пока еле слышен и никто кроме меня его не замечает

Для начала можно определить, есть ли люфт в подшипниках-по радиальному биению входного вала, его фланца; по биению дифференциала в корпусе. Подшипники меняются парами на валу и/или в дифференциале. Там требуется точная настройка зацепления, только заменой подшипников дело не решается. В случае неправильной настройки будет сильный гул и угробится вал с шестерней.

[Dervik]

сдам в оренду хрустальный шар, дорого, ещё как вариант - бензонасос воет, разбирайся откуда именно звук