Сообщений в теме: 598

[Alex530E61]

'Japan' сказал(а) 12 Июн 2012 - 4:01 ПП:

а вообще как часто меняется воздушный фильтр на этом двигателе?

Рекомендуется менять воздушный фильтр при каждой замене масла (лично я так и делаю потому что через 10 000 когда масло меняю на воздушный фильтр страшно смотреть). А вот топливный можно менять каждые две замены масла т.е. через 20 000км.

[leokha]

в дополнение к теме... последний раз на сервисе очень хорошо затянули винты крепления тяги (распорки) между аммортизаторными стойками, и гнезда в винтах уже почти износились, я то их (надеюсь) откручу когда буду след раз менять воздушник, но хотел бы уже поменять на новые. Может подскажет кто где их приобрести в Минске?

[КВС]

'leokha' сказал(а) 18 Июн 2012 - 10:20 ДП:

в дополнение к теме... последний раз на сервисе очень хорошо затянули винты крепления тяги (распорки) между аммортизаторными стойками, я то их (надеюсь) откручу когда буду след раз менять воздушник,?

Откручивать распорку? Я много раз снимал воздушник,распорку никогда не трогал.
В прошлом году в Киеве видел тюнинг подкапотного пространства.Очень жалею,что не сообразил сфотать.Когда хозяин авто открыл капот,я обалдел.На словах не передать,всё очень красиво и функционально.Штатный воздушник удалён.Удалён и весь пластмассовый корпус.В корпусе есть канал,соединяющий КВКГ с патрубком входа в турбину.Вместо него,прямо от КВКГ установлен патрубок.Воздушник нулевик колокол.Под ним термоэкран.Установлен как положено носом вперёд,соединён со штатным местом,с воздухомером патрубком,развёрнутым вперёд.ABS смещена ближе к правому крылу.Форма верхней крышки,её правая часть изменена,но всё как будто с завода. Сделано всё очень аккуратно.Большой плюс,свободный доступ к выпускному коллектору и турбине.

[leokha]

'КВС' сказал(а) 18 Июн 2012 - 1:38 ПП:

Откручивать распорку? Я много раз снимал воздушник,распорку никогда не трогал.

может уточните как, а то все как-то по разному...
у Вас мотор какой?

[КВС]

'leokha' сказал(а) 18 Июн 2012 - 3:15 ПП:

может уточните как, а то все как-то по разному...
у Вас мотор какой?

М57 3.0D Сегодня специально добрался до воздушника.С трудом,но крышку выдрал не откручивая распорку.Посмотрел,что мешает.Попробую доработать(сколхозить)заднюю часть крышки.Запихнул пока назад,два задних,неудобных болта убрал.

[Posh]

а что так сложно распорку снять?

[asdfg000]

тоже последний раз еле выкрутил эти болты, грани срывает, хотя сильно не затягивал, фильтр и даже коллектор впускной можно достать не снимая распорки, достаточно открутить только правую часть распорки и отогнуть ее вверх, на Заре мне так фильтр меняли)

[Demetrio]

присоединюсь к вопросу о болтах на распорке, где можно их приобрести по приемлимой цене?

[kamar87]

у меня вообще в стаканах резьба срезалась, я брал 2 гайки и снизу (там где амортизатор крепиться, этот болт немного выпирает) закручивал.

[uno]

'Demetrio' сказал(а) 26 Июн 2012 - 1:26 ПП:

присоединюсь к вопросу о болтах на распорке, где можно их приобрести по приемлимой цене?

51 71 7 063 831 не то?

[kamar87]

оно ))

[Filia]

Доброе время суток.Авто e60 3.0d 218hp автомат... вчера заметил неприятный звук под капотом...Когда педаль в пол,то начинается шум подобный шуму вентилятора)) Ранее подобное слышал на e90 2.0d... Прошу поделится опытом,может у кого-нить было подобное..

[Dracu1a]

вискомуфта клинит?

[Digital]

Её в Е60 нет... Отключи фишку вентилятора и газони. Только не долго....

[Filia]

'1133311' сказал(а) 28 Ауг 2012 - 09:01 ДП:

Её в Е60 нет...

Отключи фишку вентилятора и газони. Только не долго....

Хорошо,попробую...И что это значит если шума не будет?)