Господа,
в 316 М10 Е30 1988 г.в.
поменяли на новое:
1. Термостат (ориг. БМВ)
2. Крышка радиатора (ориг. БМВ)
3. Помпа водяная
4. Вискомуфта (ориг. БМВ)
5. Термодатчик
6. Проверили газоанализатором на прорыв газов в систему охлаждения
7. Промыли систему
8. Залили новый антифриз
После замены всего автомобиль все равно греется. ЧТО ЕЩЕ МОЖЕТ БЫТЬ?
E30 M10 перегрев
Автор
CJIOH
, апр 17 2006 12:10
Сообщений в теме: 17
#2
Hale
-
- BMW Club Belarus
-
- 4 563 сообщений
VIP Member
Отправлено 17 Апрель 2006 - 12:33
Показометр врет :-)
#3
CJIOH
-
- BMW Club Belarus
-
- 1 810 сообщений
13-й
Отправлено 17 Апрель 2006 - 12:47
Показометр врет :-)
проверяли, не врет
еще какие идеи?
#4
Buch
-
- Members
-
- 1 799 сообщений
Король вернулся
Отправлено 17 Апрель 2006 - 12:50
сам радиатор сильной струёй воды промыть снаружи, был прециндент, грелось только из за етого
#5
CJIOH
-
- BMW Club Belarus
-
- 1 810 сообщений
13-й
Отправлено 17 Апрель 2006 - 12:54
сам радиатор сильной струёй воды промыть снаружи, был прециндент, грелось только из за етого
к а р х е р о м мыли, хорошим давлением
более того, меняли приборную панель, а термодатчик на двигло поставили новый
#6
Dervik
-
- BMW Club Belarus
-
- 10 318 сообщений
Домовой
Отправлено 17 Апрель 2006 - 01:35
тыб замерял градус на голове к примеру когда у тя стрелка "греется" показывает (тестером с термометром)
когда сливал/заливал много слилось/залилось ? ...а то бывает что радиатор мог забиться напроч вот и греется опупительно быстро
#8
Guest__*
Guest__*
-
- Гость
Отправлено 17 Апрель 2006 - 02:08
+1 радиатор забит изнутри
спасибо народ будем снимать радиатор и пробовать продувать кер поинтом его
перед этим еще раз куплю средство для промывки системы охлаждения и ей проганю
#9
Dervik
-
- BMW Club Belarus
-
- 10 318 сообщений
Домовой
Отправлено 17 Апрель 2006 - 02:19
ты этоть, смотри своим средством все остальное не позабивай, лучше дисцилянтом несколько раз залить/слить
#10
Guest__*
Guest__*
-
- Гость
Отправлено 17 Апрель 2006 - 02:27
Дело в том что последнее что делал это залил воду и концентрат промывхи системы охлаждения Mannol
Старая охлаждающая была мрачная (ржавый болотный оттенок)
После этого залил воду со средством (поработала слил тоже страшная)
Читой водой поганял слил чистая
Потом залил новый антифриз
Кратковременное улучшение было 150 км проехал ни чего не прыгало
а потом опять попалзла вверх
специально не включал печку догрелась до состояния кипения
и теперь повторяется с переодичностью
на некоторых форумах читал что дело в установке зажигания
но на слух работает просто супер
#11
Dervik
-
- BMW Club Belarus
-
- 10 318 сообщений
Домовой
Отправлено 17 Апрель 2006 - 02:31
слушай, мот у тя просто завоздушено ? ...ты когда промывал краник печки открывал или нет ?
#12
Guest__*
Guest__*
-
- Гость
Отправлено 17 Апрель 2006 - 02:40
слушай, мот у тя просто завоздушено ? ...ты когда промывал краник печки открывал или нет ?
открывал краник печки?
не знаю где он.
открывал в салоне печку на максимум когда меняли жидкость
#13
Dervik
-
- BMW Club Belarus
-
- 10 318 сообщений
Домовой
Отправлено 17 Апрель 2006 - 02:54
ну я его и имел ввиду 
в общем тут одно из двух:
1. завоздушено
2. забит радиатор
я боюсь что скорее всего 2е
в общем тут одно из двух:
1. завоздушено
2. забит радиатор
я боюсь что скорее всего 2е
#14
JTV
-
- Members
-
- 749 сообщений
VIP Member
Отправлено 18 Апрель 2006 - 10:16
ты кер поинтом осторожно, не повреди,
я в ванной мыл, обычным душем, и внутри и снаружи. сначала в одну сторону, потом в другую. если течёт через него хорошо, то никакой химии лучше не использовать, чтоб не усугубить. не новый ведь.
#15
skater
-
- Members
-
- 258 сообщений
Наш человек
Отправлено 18 Апрель 2006 - 10:32
Была похожая фигня в зиму 2002 года, замена вод.помпы, термостата и расш.бачка не помогли.
Пришлось менять радиатор.
Взял новый - 110$ заплатил в те времена, что существенно по бюджету стукнуло .
Зато проблема ушла и не возвращается 
.
Зато проблема ушла и не возвращается
