Сообщений в теме: 14

[volk31361]

замена сальника коленвала на двигателе м43 1.8 какие проблемы могут возникнуть при замене и как его поменять????

[bavaria-e34 turing]

Передний,задний?

[volk31361]

на котором шкиф!!!!и какая там резьба?просто я не разу не менял подскажите чтобы не лохонуться!!!!

[volk31361]

так скажет кто???

[bavaria-e34 turing]

Там болт центральный под ключ на 22(резьба обычная,откручивается против часовой). Открутить его,бывает,не простая задача.Мне везло,т.к. если и приходилось откручивать его,то мотор был изъят из авто...

[sanek_e30]

'volk31361' сказал(а) 03 Янв 2013 - 3:40 ПП:

замена сальника коленвала на двигателе м43 1.8 какие проблемы могут возникнуть при замене и как его поменять????

меняли на м50, так была проблема, чтобы застопорить коленвал. Так как спецприспособы небыло, решили всунуть в окно для застопоривания (не знаю как оно правильно называется) шестигранник FORCE подходящего диаметра. Начали откручивать болт крепления шкива коленвала, шестигранник обрезает и он с металлическим лязгом падает то-ли в поддон, то-ли в коробку. Следом за шестигранником пошла советская отвертка, которая благополучно выдержала и болт открутили. Сняли шкив, достали сальник, поставили новый сальник, одели шкив, закрутили болт. Потом долго думали, куда мог попасть кусок шестигранника. Было два варианта : либо в коробку, либо в масляный поддон. Пошли по пути найменьшего сопротивления - немного приспустили болты крепления коробки к ДВС и увидели, что этот кусочек лежит как-раз между коробкой и двигателем. Путем легких манипуляций он был успешно извлечен, коробас закручен и автос поехал с новым сальником коленвала.

[Vadim36coupe]

Если повезёт, то 5-я предача+ тормоз и открутится,если нет то отвертку в окошко и маховик застопорил и открутил, сальник выдернул, новый аккуратно забил, и я всегда такие болты на клей резьбовой сажу, так как клей позволяет зажимать с меньшим моментом ну и точно знаешь что не открутится....

[volk31361]

спс за совет!!!!

[yurdan]

вот и у меня из-под него масло засвистало... моэет знает кто какой лучше приобрести? в смысле производитель какой лучше

[dr.ZeRo]

Есть тонкость установки-если новый поставиш на место старого то будет свистать масло, т.к. старый на кв вырезает канавку. Новый надо забить чуть глубже и будет шчасте

[Vadim36coupe]

'yurdan' сказал(а) 01 Май 2013 - 5:08 ПП:

вот и у меня из-под него масло засвистало... моэет знает кто какой лучше приобрести? в смысле производитель какой лучше

Corteco..

[yurdan]

'dr.ZeRo' сказал(а) 01 Май 2013 - 6:08 ПП:

Есть тонкость установки-если новый поставиш на место старого то будет свистать масло, т.к. старый на кв вырезает канавку. Новый надо забить чуть глубже и будет шчасте

а забивается он дальше без проблем?

[dr.ZeRo]

Пробуй, должен залезть чутка. Тока не переусердствуй. Когда достанеш старый-смотри чтоб был выступ в глубине в который упрется новый. Если его нет то как забьеш новый на место старого то новый добей внутрь еще на 1-1.5мм

[yurdan]

а фотоотчета часом нет?

[yurdan]

разобрался и поставил сам. действительно, единственная проблема надежно зафиксировать вал