Сообщений в теме: 10

[google]

здравствуйте, проблема-м57 не заводится, давление подкачки 3.6, а при старте в рампе 0! до тнвд топливо поступает, форсунки в обратку не льют, клапан на тнвд новый. попытка завести без датчка давления в рампе(спяв фишку) неуспешна. на датчик давления питание приходит, на эл.магнитном клапане вольтаж меняется. есть предположение в механической неисправности тнвд. у кого какие будут мнения? заранее спасибо.

[eurota]

здравствуйте, проблема-м57 не заводится, давление подкачки 3.6, а при старте в рампе 0! до тнвд топливо поступает, форсунки в обратку не льют, клапан на тнвд новый. попытка завести без датчка давления в рампе(спяв фишку) неуспешна.
на датчик давления питание приходит, на эл.магнитном клапане вольтаж меняется.
есть предположение в механической неисправности тнвд.
у кого какие будут мнения?
заранее спасибо.

Был как-то такой трабл!Открутилась гайка привода шестерни ТНВД!Писали сдесь,долго немогли понять!

[dim228]

В рампе 0 по сканеру или в реале? Пробовать ставить старый регулятор... Гайка звезды тнвд - страсти какие-то. Одной попытки старта будет достаточно, чтобы понять - в гбц "мясо".

[Alex1100]

здравствуйте, проблема-м57 не заводится, давление подкачки 3.6, а при старте в рампе 0! до тнвд топливо поступает, форсунки в обратку не льют, клапан на тнвд новый. попытка завести без датчка давления в рампе(спяв фишку) неуспешна.
на датчик давления питание приходит, на эл.магнитном клапане вольтаж меняется.
есть предположение в механической неисправности тнвд.
у кого какие будут мнения?
заранее спасибо.

Заверни манометр в рампу... если подтвердится - то насос... кстати были косяки, забивалась входная сеточка в насосе (но это в другой машине с CR)...
но лучше не полениться снять и проинспектировать насос...
можно кстати еще открутить магистраль от насоса к рампе и посмотреть, когда крутишь, соляра идет или нет...

Короче... все проверяемо и ремонтируемо, надо только голову и руки не бояться прикладывать и вовремя почитывать мануалы...

[ivoll]

насос скорее всего развалился

[google]

В рампе 0 по сканеру или в реале?
Пробовать ставить старый регулятор...
Гайка звезды тнвд - страсти какие-то. Одной попытки старта будет достаточно, чтобы понять - в гбц "мясо".

и на старом и на новом регуляторе в рампе 0. гайка звезды тнвд проверена и отпадает. в рампе 0 по дису, в реале нечем померять.

[google]

Заверни манометр в рампу... если подтвердится - то насос... кстати были косяки, забивалась входная сеточка в насосе (но это в другой машине с CR)...
но лучше не полениться снять и проинспектировать насос...
можно кстати еще открутить магистраль от насоса к рампе и посмотреть, когда крутишь, соляра идет или нет...

Короче... все проверяемо и ремонтируемо, надо только голову и руки не бояться прикладывать и вовремя почитывать мануалы...

манометра нет. где там какая сеточка? насос буду снимать завтра, подкину донора. на выходе из насоса топливо подается также как и на входе. кстати заметил, что магистральник качает как бы без нагрузки, т.е. раньше при включении зажигания он включался и через несколько секунд как бы накачивал систему, испытывал нагрузку. сейчас он работает как бы налегке-постоянно.
голову уже сломал, кроме как тнвд мыслей нет. мануалы читаю- периодически.

насос скорее всего развалился

тоже постепенно прихожу к такому выводуhttp://www.carhelp.i...ad.php?t=104699

[dim228]

Если магистральник качает без нагрузки, стало быть топливо кудысь сливается. В обратку, в поддон через манжету тнвд или развалившуюся форсунку... Последнее врядли конечно, гидрач бы схватил уже. Копай. А тнвд прежде чем развалиться, забил бы всю систему стружкой. Короче, удачи тебе и отделаться лёгким испугом. Кстати по ссылке тож про гайку гутарят, vtf там что шпонки нет?

[google]

Если магистральник качает без нагрузки, стало быть топливо кудысь сливается. В обратку, в поддон через манжету тнвд или развалившуюся форсунку... Последнее врядли конечно, гидрач бы схватил уже. Копай. А тнвд прежде чем развалиться, забил бы всю систему стружкой.
Короче, удачи тебе и отделаться лёгким испугом.
Кстати по ссылке тож про гайку гутарят, vtf там что шпонки нет?

шпонки были в м51...

[ivoll]

да снять его в руках крутануть и будет все ясно. Если нет,то снять переднюю крышку (3 болтика на Т30) и увидеть фарш!!! При условии, ччто нет наружных течей по головам насоса! И еще если сдохло на приличных оборотах надо будет озаботиться заменой цепей были случаи! Еще при снятии звезды насоса при разваленом нутре(насоса) бывает проблема- звездочка приваривается к валу.

[google]

спасибо всем откликнувшимся, причиной всему был тнвд, который был успешно заменен. машина уехала.