Сообщений в теме: 36

[NAPALMIK]

Подскажите, может встречал кто или сталкивался с такой же проблемой! Мотор м57 3.0 дизель - после замены форсунок на 3,5 цилиндре появился странный стук в двигателе! машину заводишь начинает стучать как будто болт об железо бьется только очень часто! При увеличении оборотов или при езде когда газу больше даешь стук становится еще чаще и сильнее! Смотрели и форсунки и клапанную крышку открывали, и гидрокомпенсатор- все нормально а стук все равно идет! Что еще посмотреть можно?

[YARIK]

Надо спрашивать с тех кто менял.

[dim228]

Что значит смарели форсы? А ваще правильно, стук появился после их замены - следовательно... И что там с заслонками на впуске?

[NAPALMIK]

так вот они мне уже пол машины перебрали и найти не могут!!!вообще полтергейст какой то! все пересмотрели ....хз где искать причину уже...надо искать того у кого было что то похожее...

[Pit]

форсы легко достались? мог нагар попасть из под форсунок в цилиндры. Фильтр топливный сменил, старая грязь пошла в новые форсы и порезала иглу? Стук при прогреве пропадает? форсы прописали?

[Pit]

П.С. Вообще знаю прецендент, у чела именно на е65 было тракторное клацание,ему приговорили форсы, он их отремонтировал(1000 дол все) не помогло, взял б.у(не помогло,благо вернул), забил на все купил 6 новых, не помогло , забил на трабл так и ездит, вся процедура минус 3кб.

[NAPALMIK]

у меня и при нагретом двигателе стук...сегодня сняли голову - сказали что поршень прогорел...

[YARIK]

у меня и при нагретом двигателе стук...сегодня сняли голову - сказали что поршень прогорел...

Нихуахуа, вот и поменял форосы!!! А почему прогорел, показали его? Может что попало туда да раскалбасило его

[NAPALMIK]

да не попадало туда ничего...хотя сами знаете наших кулибиных....стук появился после замены форсунок...да и машина стала хуже ехать и дымить стала...

[Pit]

да не попадало туда ничего...хотя сами знаете наших кулибиных....стук появился после замены форсунок...да и машина стала хуже ехать и дымить стала...

Если стук сразу после замены, попал шлак в цилиндр , отсюда и поршень и задиры, чтоб поршень прогорел нужно время, хоть и немного

[NAPALMIK]

я с этим стуком 500 км проехал а тока потом машину назад в сервис отдал!

[Pit]

я с этим стуком 500 км проехал а тока потом машину назад в сервис отдал!

ну ты и зверь

[Digital]

Прое-бали твои мастера шайбочку, когда коллектор снимали...От нагара стука не будет... Требуй поршень и смотри на него внимательнее... Была у меня такая поинть с мерином 190... Фильтр воздушный поменяли и шайбочку в корбюратор бросили...пид-расы... П.С. А поршень могут и не твой показать...

[DRUG]

Если шайбочка упала, там еще и голова над цилиндром вся коцаная будет. А за 500 км - просто мясорубка и клапанам пипец.

[Pit]

Прое-бали твои мастера шайбочку, когда коллектор снимали...От нагара стука не будет...
Требуй поршень и смотри на него внимательнее...
Была у меня такая поинть с мерином 190... Фильтр воздушный поменяли и шайбочку в корбюратор бросили...пид-расы...

П.С. А поршень могут и не твой показать...

ты просто не видел этот нагар, реально кусочки камня мелкие, и это не первый случай