Сообщений в теме: 17

[Killer2]

Собственно, проблема каждый сезон когда меняю зимнию резину на 17 дисках на летнуюю на 18-х. Становится кривой руль влево... Делал пару раз развал-схождения выставлют ровно руль все углы типа все ок. Садишься и он все равно кривой. Ставишь его прямо и машина уходит вправо. С зимой вроде таких проблем не наблюдалось. Подвеска ок проверял. Резина, диски ровные.

[Digital]

Собственно, проблема каждый сезон когда меняю зимнию резину на 17 дисках на летнуюю на 18-х.
Становится кривой руль влево... Делал пару раз развал-схождения выставлют ровно руль все углы типа все ок. Садишься и он все равно кривой. Ставишь его прямо и машина уходит вправо. С зимой вроде таких проблем не наблюдалось. Подвеска ок проверял. Резина, диски ровные.

Резина, как раз-то и кривая...

[Killer2]

Да проверял на шиномонтаже.. Ровная говорят

[conan]

Диски разноширокие???

[Killer2]

Диски разноширокие???

Вроде одинаковые. Надо проверить

[conan]

Вроде одинаковые. Надо проверить

это нужно было сделать первым делом,проверить маркировку на дисках ,потому как есть особо грамотные шиномонтажники,которые умудряются поставить диски разной ширины на обе стороны автомобиля,т.е. справа одной ширины,а слева другой ,могут ещё резину направленную в другую сторону вкорячить ну и т.д.

[Killer2]

это нужно было сделать первым делом,проверить маркировку на дисках ,потому как есть особо грамотные шиномонтажники,которые умудряются поставить диски разной ширины на обе стороны автомобиля,т.е. справа одной ширины,а слева другой ,могут ещё резину направленную в другую сторону вкорячить ну и т.д.

опять надо снимать колеса...

[Yukon]

Резина, как раз-то и кривая...

+100 поменяй колеса местами и все изменится можно перед на зад, а можно просто передние перекинуть. И еще как вариант, если тянет вправо, то поменять просто шины с права на лево не меняя направления вращения и т.к. у нас в основном уклон дороги вправо то это может друг друга компенсировать.

[Killer2]

+100 поменяй колеса местами и все изменится можно перед на зад, а можно просто передние перекинуть. И еще как вариант, если тянет вправо, то поменять просто шины с права на лево не меняя направления вращения и т.к. у нас в основном уклон дороги вправо то это может друг друга компенсировать.

С тянет уже разобрался. Давление было разное, а вот с кривым рулем в перспективе.

[Yukon]

С тянет уже разобрался. Давление было разное, а вот с кривым рулем в перспективе.

в любом случае начни с резины, т.к тебе руль выставили на стенде, а в движении существует незначительный увод и ты его компенсируешь поворотом руля вот он и стоит крыво.

[Killer2]

в любом случае начни с резины, т.к тебе руль выставили на стенде, а в движении существует незначительный увод и ты его компенсируешь поворотом руля вот он и стоит крыво.

Да не.
Машину никуда не ведет. Просто руль повернут чуть левее и она едет прямо, как только ставишь ровно, разумеется она начинает уходить вправо.

[udgin]

машина с активным рулем?

[Killer2]

нет. Диски вчера проверил. Одинаковые по ширине. Погуглил, оказывается очень распространенная проблема. Многие забивают или переставляют сам руль.

[redisco]

на мой взгляд это проблема того что в минске никто не хочет делать нормально развал-схождение, потому что за это никто не хочет платить у меня было похожее на е46, приехал в литву и мне на первом приличном сервисе это сделали сделать полный развал в литве стоит 150-160 лт($60) на приличном сервисе на Краста Авто(оф дилер) - 100 евро

[Grand.]

нет.
Диски вчера проверил. Одинаковые по ширине.
Погуглил, оказывается очень распространенная проблема. Многие забивают или переставляют сам руль.

У меня тоже не могли на 46 прямо руль выставить когда развал делали. Я думаю, что всё таки от ручек зависит которыми делают. А на 60-ке развал делали после замены наконечников, всё отлично сделали. Делали на Ольшевского.