Сообщений в теме: 15

[Pavell]

Вопрос такой: одни говорят менять прокладку только крышки и ничего больше не трогать, а другие настаивают заодно менять прокладки под свечами (их там две по три). Комплекты прокладок есть разные и полные и без прокладок под свечи. Что делать?

[Uzver]

да вроде нету отдельно, и в любом случае не проще ли сразу все поменять, там копье стоит..

[Pavell]

В том то и дело, продавцы пытаются втюхать одну (большую) прокладку, объясняя тем, что мол маленькие (под свечи) в комплект не входят. Сам склоняюсь к тому что менять надо все, и что нормальный комплект должен быть полноценным (весь набор прокладок). Там еще под болты резинки ставятся, а как с ними быть? Они должны быть в комплекте или нет?

[Uzver]

на сколько помню в стандартном наборе идет основная прокладка и два тройных кольца.. а болты случайно не через основную проходят..?

[Pavell]

Болты через основную, но когда снаружи смотришь, между болтом и крышкой есть еще круглые резиновые прокладки.(непосредственно под самими гранями болта,метал. шайба и резиновое колечко). На elcats.ru все по отделности прорисовано

[Denkart]

Под болты резинки никакой роли не играют. Прокладка в сборе на РиМи : 11 12 9 070 531 Комплект профильных прокладок под ванос где-то 20$ 11 12 9 070 530 Комплект профильных прокладок без ванос где-то 15$ И вообще, проблема многих м50, что через эти самые свечные колечки масло протекает в колодца и заливает свечи. Поэтому МЕНЯТЬ!!!

[Uzver]

но если поперло, не уверен, что проблема только в прокладке..

[Pavell]

Всем спасибо, внесли ясность. Мне предлагали одну большую за 11 евро. 20$ (если правильно понял) стоит комплект 1+2. Не втом дело что поперло ручьем, а подсирать стало конкретно, (и достаточно хорошо видно что именно из под крышки) попадает на выпускной коллектор, начинает подгарать, в салоне ванища стоит ну и т.д. Uzver - а какие еще есть предположения если не в прокладке дело?

Сообщение отредактировал Pavell: 01 Февраль 2006 - 02:45

[Johny]

Всем спасибо, внесли ясность. Мне предлагали одну большую за 11 евро. 20$ (если правильно понял) стоит комплект 1+2.

Не втом дело что поперло ручьем, а подсирать стало конкретно, (и достаточно хорошо видно что именно из под крышки) попадает на выпускной коллектор, начинает подгарать, в салоне ванища стоит ну и т.д. Uzver - а какие еще есть предположения если не в прокладке дело?

детский вопрос - простой ответ

однозначно менять только в комплекте с "очками" , очки текут ещё чаще , ты этого просто не видишь , а в свечных колодцах в катушках масло будет !!! Если не поменять попадаешь на свечи и на катушки через какое-то время .... есть комплект Goetze там даже со значками BMW , оригинальные прокладки , идущие на конвеер , стоит комплект 20

[skater]

Под болты резинки никакой роли не играют. Прокладка в сборе на РиМи :
11 12 9 070 531 Комплект профильных прокладок под ванос где-то 20$

11 12 9 070 530 Комплект профильных прокладок без ванос где-то 15$

А вот и играют. Из под болтов сопливит тоже? а зажимать их сильно нельзя.
Там стоят металические шайбы, запресованные в резину и со временем они тоже изнашиваются.
А стоят такие прокладки недешево. Я за свои 4 штуки отдал - 8$.
Брал на exist.ru - 2 недели везли.
Зато теперь все сухо и чисто

[Denkart]

Ниразу такого не видел Обычно сопливит в колодца и сама прокладка по краям.

[Johny]

Ниразу такого не видел Обычно сопливит в колодца и сама прокладка по краям.

бывает, но очень редко в М50/52 , а вот в М60/62 почему-то эта проблема стоит острее и с ней сталкиваюсь постоянно и себе когда-то менял все прокладки под болты скопом в М60И30 , 2-3 засопливили , а остальные дубовые были но не текли

[Denkart]

бывает, но очень редко в М50/52

Вот как...

В М50 стоят гайки колпачковые+ шайба+резинка.
А не:

металические шайбы, запресованные в резину

Поэтому эти резинки должны быть совсем дешевыми

[Johny]

НО в М50 стоят гайки колпачковые+ шайба+резинка.
А не

Там стоят металические шайбы, запресованные в резину

Поэтому эти резинки должны быть совсем дешевыми

её номер оригинальный 11 12 1 437 395 , она такая же что на М50/52/54/60/62 ... просто крышка у рядных шестёрок смотрит вверх и это не так актуально , как у V8 , у которых крышки стоят под наклоном .... там стоит колпачёк-гайка + эта резинка на М60/62 , а на рядные шестёрки колпачёк-гайка + шайба + эта резинка

за 22 штуки я платил , точно не помню , но что-то около 25-30 баков

[Denkart]

Я имел ввиду сравнение м21 Skater`a и м50