Просто вопросы по е70

Спасибо за коммент!
склоняюсь к Banner AGM 92.. вроде как официалы такие берут.

Еще вопрос: обнаружил небольшую течь насоса гур... а он идет какой то эксклюзивный, для комплектации с Dynamic Drive. Подходит ли насос гур от машины с дизелем, ессно с Dynamic Drive? Или на 4.8 какой нить эксклюзифф? ;)

Сообщение отредактировал Vitaliyak: 28 Ноябрь 2015 - 12:10

Добрый день, купил себе x5 2008 года 3.5 ...

3 вопроса!!

 

Первый вопрос.

 

Расход у меня пишет 11.8 езжу по городу... это норма? Или много ? по заводу пишет меньше!!!

 

Второй вопрос.

 

Проверил подвеску все в идеале, а ошибка динконтрол выскакивает переодично!

Может сталкивался кто?

 

Третий вопрос.

 

​Заметил что при переключение с 1 на 2 передачу... чувствуется подергивания, а вчера ехал и на скорости 80 км\ч  нажал газ до упора но без Kickdown и машина очень туго разгонялась, только после Kickdown поехала... мб турбина?

 

 

Вопросов много, но если кто то сталкивался... подскажите!

 

 

1. Норма, если замерять правильно.

2. Сама подвеска физически и реле- датчики - это разные системы, соответственно нужно искать причину не в механике.

3. Только диагностика - может, опять банально датчик, а может быть комплекс проблем. Турбина, врядли, она или работает или нет.

Преветствую всех вас!

Есть пару вопросиков:

1. На машине сейчас стоят колеса 275/40/R20 перед и 315/35/R20 зад.

Пробовал ли кто-нибудь поставить резину с более высоким профилем без замены дисков на меньший радиус?

Просто хотелось бы сделать машину немного мягче (нету пневмы) без сильных затрат.

 

2. Если иметь два комплекта колес зима-лето на своих дисках. Как быть с датчиками давления? Если купить второй набор датчиков (хоть это и небюджетно совсем) будут ли они автоматом привязываться после переобувки?

 

3. Менял ли кто-нибудь топливный фильтр или просто чистил его от грязи на бензиновой машине (3.5i). Стоит ли в бак вообще лезть, если особо проблем нету? Пробег 120тыс км.

 

P.S.

Совсем не ради рекламы данного товара, но просто хочу поделиться, как мне кажется очень полезной штукой.

Поставил себе скрытый (встроенный) видеорегистратор, который находится в кожухе под зеркалом.

Подойдет только тем, у кого нету автоматического переключения на ближний-дальний.

Управление через мобильник по wifi, внешняя карта памяти, качество фул хд, рекомендую!

http://redpower.ru/v...egistrator-dlya

 

Преветствую всех вас!

Есть пару вопросиков:

1. На машине сейчас стоят колеса 275/40/R20 перед и 315/35/R20 зад.

Пробовал ли кто-нибудь поставить резину с более высоким профилем без замены дисков на меньший радиус?

Просто хотелось бы сделать машину немного мягче (нету пневмы) без сильных затрат.

 

2. Если иметь два комплекта колес зима-лето на своих дисках. Как быть с датчиками давления? Если купить второй набор датчиков (хоть это и небюджетно совсем) будут ли они автоматом привязываться после переобувки?

 

3. Менял ли кто-нибудь топливный фильтр или просто чистил его от грязи на бензиновой машине (3.5i). Стоит ли в бак вообще лезть, если особо проблем нету? Пробег 120тыс км.

 

P.S.

Совсем не ради рекламы данного товара, но просто хочу поделиться, как мне кажется очень полезной штукой.

Поставил себе скрытый (встроенный) видеорегистратор, который находится в кожухе под зеркалом.

Подойдет только тем, у кого нету автоматического переключения на ближний-дальний.

Управление через мобильник по wifi, внешняя карта памяти, качество фул хд, рекомендую!

http://redpower.ru/v...egistrator-dlya

 

1. сразу спидометр начнет врать. купи лучше на зиму диски 18" со штатной резиной и не занимайся фигней.

2. комплект датчиков давления стоит 100долл. Они сами привяжутся автоматом при смене колес, тебе просто надо будет после смены колес установить требуемое давление в шинах  инициализировать систему контроля давления через бортовой комп.

3. думаю, не стоит.

 

Сообщение отредактировал Martin: 29 Сентябрь 2016 - 08:18