Откручивается гайка аморта

Доброго всем дня! Я уже вою от этой проблемы, постоянно откручивается верхняя гайка(м14х1.5, головка на 22) переднего амортизатора. Раньше ездил и она тоже откручивалась, закручивал и неделю всё ок. Сначала чашки пружины в которую упирается шток стояли без проставочных шайб(просто отвалились и кто-то их выкинул) - думал по этому, я купил весь новый бутерброд на обе стороны(перед) Пружины, аморты, прокладки резиновые, сами опоры(оригинал), и верхнюю чашку пружины(оригинал). Всё установил по ТИСу. Гайку закрутил от души и ещё добавил превмопистолетом. Через 3 дня езды опять слышу глухой стук с правой стороны.. Открутилась гайка, закрутил и тишина... Гайка уже не первая, гайки беру хорошие, с пластиком - самоконтрящаяся. Аморты живые, люфтов нет. Все шайбы и прокладочки в "бутерброде" амортизационной стойки на месте, всё по ТИСу. Скажите куда посмотреть? пс. На всякий случай опишу состав стойки - ставим амортизатор, одеваем на него нижнюю прокладку пружины по метке, после одеваем сжатую пружину, одеваем пыльник и отбойник, после одеваем на шток верхнюю чашку пружины(уже с одетой верхней прокладкой пружины), в одетую чашку на шток одеваем шайбу и пыльничек для подшипника(по сути тоненькая шайбочка) после одеваем опору и без шайб закручиваем гайку штока. По картине деталь №8 отдельно не поставляется, только в сборе с деталью №9, так оно и есть. Так же деталь №3 тоже не устанавливается. Получается собираю я всё верно априори. Но какого же, извиняюсь, лешего, она постоянно откручивается??? С левой стойкой все окей. Думаю конешно можно закрутить аж две гайки, и врятли они открутятся. Но это будет не правильно. Хочется оригинала. http://www.bmwclub.b...90215_thumb.jpg

При закручивании гайки сам шток фиксировали за внутренний шестигранник в штоке или....?

При закручивании гайки сам шток фиксировали за внутренний шестигранник в штоке или....?

Совершенно верно, всё по оригинальной документации(TIS)... И так делал, и пробывал просто превмопистолетом затягивать до одурения(новую гайку). Разницы нет. Вообще момент затяжки 64hm, но не думаю что это так сильно влияет. Тянул точно не слажбе чем 63нм

Подумываю может на фиксатор резьбы посадить гайку эту.. Но блин, не должно так быть. Шток крутится отлично в аморте, да вся стойка работает идеально.

Когда стойка амортизатора в сборе опора амортизатора легко вращается, ничего не мешает??????????? Шайбу под номером №7 ставили? Важно чтоб все элементы, как на фото были на месте!!!! Странно все........да и гайка идет "шестигранная самоконтрящаяся". А как проверяете, что гайка ослабла, стойку снимаете и поджимаете?

Когда стойка амортизатора в сборе опора амортизатора легко вращается, ничего не мешает???????????
Шайбу под номером №7 ставили? Важно чтоб все элементы, как на фото были на месте!!!!

Странно все........да и гайка идет "шестигранная самоконтрящаяся". А как проверяете, что гайка ослабла, стойку снимаете и поджимаете?

Опору могу крутануть и сделает несколько оборотов, подшипник новый тут всё окей.
Шайка под номером 7 стоит там где и должна. Говорю же всё собрано верно априори.
А проверяется просто, как начинает стучать затягиваю её и тишина. И появляется, как бы сказать, "пустота" в ходе затяжки, т.е. без особого усилия она доворачивается до упора. Точно гайка, тут сомнений нет.

Опору могу крутануть и сделает несколько оборотов, подшипник новый тут всё окей.
Шайка под номером 7 стоит там где и должна. Говорю же всё собрано верно априори.
А проверяется просто, как начинает стучать затягиваю её и тишина. И появляется, как бы сказать, "пустота" в ходе затяжки, т.е. без особого усилия она доворачивается до упора. Точно гайка, тут сомнений нет.

Мистика какая то...

давай логически, если шток подклинивает - то в аммо его подклинивает, эт раз, второе из области фантастики но мало ли - опорный подшипник клинит, зажимает пружину при повороте и потом ей же резко срывает

давай логически, если шток подклинивает - то в аммо его подклинивает, эт раз, второе из области фантастики но мало ли - опорный подшипник клинит, зажимает пружину при повороте и потом ей же резко срывает

может и опорный клинит.....

зажми гайку и керном аккуратненько между штогом и гайкой бдыц)) и если после этого будет откручиватся, сначит сильно клинит...

заварить(мне так в хонде решили проблему)

заварить(мне так в хонде решили проблему)

а потом со временем надо мартеры поменять, и чеб пружину достать, шток 22мм нажёвкой, потому что болгарка не подлазит...на той недели так делал)))

кстати очень похоже на мортёр, пока ездишь - он работает, физика, расширяется и клинит шток внутри, при поворотах руля срывает гайку

кстати очень похоже на мортёр, пока ездишь - он работает, физика, расширяется и клинит шток внутри, при поворотах руля срывает гайку

вааще, когда стойка норм работает, мортера шток не крутится при поворотах руля, крутится опорник.

клёва, запаска при повороте руля тож не крутится ? ....прочти до полного просветления что я написал, потом комменти