Прикрепленные файлы
-
Фото193.jpg 107,39К
42 Количество загрузок:
АКПП: вопросы, масло, поддон, ремонт
Автор
Сотник
, апр 13 2009 11:59
Сообщений в теме: 1115
#406
КВС
-
- Members
-
- 647 сообщений
VIP Member
- E60
- Беларусь
Отправлено 06 Июнь 2013 - 10:51
От моей акп осталась эта вещь с крепежом и шлангами,готовая к установке.Отдам безвозмездно.Сейчас лето,продлите жизнь своей акпп.
#407
Kaktyc
-
- Members
-
- 691 сообщений
VIP Member
- F07, E91
- Минск
Отправлено 06 Июнь 2013 - 11:04
Как уже написали, два варианта:134 тыс. что скажете, какие есть мысли ,что нужно делать срочно или уже поздно ?
1. Поменяй поддон, заодно и масло, литров 7,5 надо будет.
2. Проверить уровень, долить при необходимости, подтянуть немного болты.
#408
conan
-
- Members
-
- 2 806 сообщений
VIP Member
- e60 530d 01/2004
- д.Бiбiкi\BELARUS
Отправлено 06 Июнь 2013 - 11:09
Есть ещё и третий:поменять розетку шлейфа акппКак уже написали, два варианта:
1. Поменяй поддон, заодно и масло, литров 7,5 надо будет.
2. Проверить уровень, долить при необходимости, подтянуть немного болты.
#409
Kaktyc
-
- Members
-
- 691 сообщений
VIP Member
- F07, E91
- Минск
Отправлено 06 Июнь 2013 - 11:30
Да, это надо сделать обязательно.Есть ещё и третий:поменять розетку шлейфа акпп
#410
KIRILL1
-
- Members
-
- 977 сообщений
VIP Member
- 530d
- Минск
Отправлено 07 Июнь 2013 - 10:02
Ребята, а не проще сделать весь комплекс сразу. Кто даст гарантию, что это розетка в 12евро? Никто. Темболее она меняется со снятием поддона. Так лучше купить ZTF за 110 баксов сразу и новые болты и все это поменять. На днях все это купил и поменял и 6л. масла, а не 7.5. как тут пишут. Правда коробка рабтала ииально доэтого, так и работает, улучшений нет. 
#411
RUDOLF2
-
- Members
-
- 756 сообщений
VIP Member
- ЛАДА КАЛИНА
- БАЛТОРУСИЯ
Отправлено 07 Июнь 2013 - 10:10
Ребята, а не проще сделать весь комплекс сразу. Кто даст гарантию, что это розетка в 12евро? Никто. Темболее она меняется со снятием поддона. Так лучше купить ZTF за 110 баксов сразу и новые болты и все это поменять. На днях все это купил и поменял и 6л. масла, а не 7.5. как тут пишут. Правда коробка рабтала ииально доэтого, так и работает, улучшений нет.
#412
Demetrio
-
- Members
-
- 312 сообщений
Наш человек
- Е60
- Минск
Отправлено 09 Июнь 2013 - 10:20
скорее всего розекта потекла, у меня потел тоже спереди, правда меньше. ПОкупаем розетку, заодно "очки" (номер не помню уже, если надо - найду, для их замны нужно еще снимать гидроблок) литров 7 масла - это если будешь снимать поддон, либо проверь уровень, долей масла при необходимости, подтяни болты, но лучше все заменить. Решать Вам.Всем привет , на днях заехал на яму и решил снять внизу обшивку и глянуть как там дела и вот что увидел на своей АКПП
#413
asdfg000
-
- Members
-
- 558 сообщений
VIP Member
- Е60, X6
- Минск
Отправлено 12 Июнь 2013 - 12:52
поменял и я сегодня поддон, втулку и масло, поддон тек жутко, сажевик был в масле, менял на Интеравтотех, масло оригинал залили 6.5л, тут писали, что масло должно быть малинового цвета, но у них оно было светло коричневое, хотя банка 20л такая же, что сразу стало заметно включение D или R происходит мягче, но чуть дольше по времени чем было, пинок 2-1 незаметный тоже остался
#414
MOL4YH
-
- Members
-
- 153 сообщений
Наш человек
- 535 D
- Минск
Отправлено 13 Июнь 2013 - 12:09
масло как раз светлокоричневое должно быть Малиновое это на Е39
#415
asdfg000
-
- Members
-
- 558 сообщений
VIP Member
- Е60, X6
- Минск
Отправлено 13 Июнь 2013 - 11:42
значит все ок)масло как раз светлокоричневое должно быть Малиновое это на Е39
#416
sergeybmwvod
-
- Members
-
- 8 сообщений
Новичок
- e60 530
- Минск
Отправлено 13 Июнь 2013 - 07:11
Доброго времени суток!Помогите советом!Е61 530Д 2004 ,пробег 191 т.,по состоянию авто сказал бы что оригинал!проблема вот в чем,купил авто месяц назад,было все ок,сейчас начались глюки в плане переключения на высшую передачу!Симптомы:с 3-4 ,4-5 ,5-6 идет долгое переключение а иногда его вообще нет,тоесть двс держит 3-4 т оборотов,приходится переходить в ручной режим и переключать самому,при этом никаких толчком и ударов нет,при торможении переключает на низжую передачу даже не заметно(без толчком и рывков),ошибок никаких не выдает!на форуме такого не нашел!
П.С.Адаптацию скинул,уровень масла в норме,поддон не течет,ошибок на компе нет,на сто сказали что скорее всего гидроблок вернее на нем какие то клапана!
#417
kamar87
-
- Members
-
- 693 сообщений
VIP Member
- E60 3.0d
- Минск
Отправлено 13 Июнь 2013 - 08:55
клапана на сколько мне известно находятся в мехатронике, а гидроблок стоит между ДВС и коробкой
#418
sergeybmwvod
-
- Members
-
- 8 сообщений
Новичок
- e60 530
- Минск
Отправлено 14 Июнь 2013 - 10:17
Может я перепутал с гидротрансформатором,за что он отвечает?
#419
джексон
-
- Members
-
- 95 сообщений
Частый гость
- 520D
- Hessen
Отправлено 22 Июнь 2013 - 05:39
http://www.bmwclub.b...ost__p__2296864
Всем привет , заменили на сервисе поддон со всеми причендалами , но возникла другая проблема сказали что между мотором и коробкой какой то шум и добавили что если шум увеличиться что бы подьехал к ним , есть какие нибудь соображения что за шум такой ?
#420
maksimusimus
-
- Members
-
- 169 сообщений
Наш человек
- Е60 530d
- Жодино
Отправлено 01 Июль 2013 - 10:04
Ребят, а где можно купить\заказать поддон, розетку и масло на коробку? Дайте контакты!!! Спасибо!
