Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

АКПП: вопросы, масло, поддон, ремонт

Автор Сотник , апр 13 2009 11:59

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 1115

#391 КВС

VIP Member

Members
647 сообщений

E60
Беларусь

Отправлено 22 Май 2013 - 12:14

и следом удешевили авто на 2-3тыс.

Ликвидность у меня на заднем плане.
Есть не мало людей предпочитающих механику.Я так же при выборе из двух,абсолютно одинаковых машин с акпп и мкпп,отдам предпочтение той,что с ручкой,даже если за неё придеться заплатить немного больше.

Наверх

#392 redisco

VIP Member

Members
8 139 сообщений

e81 130i
Warszawa/Minsk

Отправлено 22 Май 2013 - 07:22

ну вот, а продал бы свою и купил бы такую на ручке - и выиграл бы финансово

Наверх

#393 rfhger

VIP Member

Members
2 385 сообщений

F10 530xd
::::::::::))))))))))БРЕСТ((((((((((::::::::::

Отправлено 22 Май 2013 - 08:37

Недавно проделал то же самое,автомат работал отлично,но все же решился на процедуру,благодаря которой в моем авто больше никогда не возникнут проблемы АКПП.
На фото все понятно.

Иногда меня люди не удивляют, а просто ШОКируют :crying:

, поздравляю это авто ваше навсегда, ну или уйдёт по цене 39-и.

Наверх

#394 КВС

VIP Member

Members
647 сообщений

E60
Беларусь

Отправлено 22 Май 2013 - 09:00

Иногда меня люди не удивляют, а просто ШОКируют , поздравляю это авто ваше навсегда, ну или уйдёт по цене 39-и.

Спасибо за поздравления и одобрения.Теперь я твердо уверен в правильном выборе.

Наверх

#395 Demetrio

Наш человек

Members
312 сообщений

Е60
Минск

Отправлено 22 Май 2013 - 09:46

Сегодня поменял поддон (потел), розетку, "очки", масло ровно 7 литров (снимали гидроблок для замены "очков"). По дороге с СТО на работу ничего нового в поведении коробки не заметил, все как и прежде. Залил Swag.

нет, ребята, обманул я вас, все же перемены есть! Практически пропал толчек при полной остановке (догон ссази), сперва был, теперь все меньше и меньше, уже практически нет, видимо промывается все свежим маслом)) проехал после замены только 50 км.
Рассмотрел в гараже старые "очки", видно, что резинки немного начали усыхаться, на оригинальной розетке уплотнительные кольца были красного цвета, на купленной ZF - черные (сущий пустяк, просто для инфы), стружки на магнитах не было, лишь небольшой налет на подобие солидола (может это и есть так называемая стружка)
Лично мое мнение: если коробка не беспокоит, не потеет поддон и т.д., я бы туда не лез, либо из профилактических целей менять масло каждые 100 000 км, но это надо делать сновья

Наверх

#396 conan

VIP Member

Members
2 806 сообщений

e60 530d 01/2004
д.Бiбiкi\BELARUS

Отправлено 22 Май 2013 - 09:49

Спасибо за поздравления и одобрения.Теперь я твердо уверен в правильном выборе.

молоток,Игорь!!! :good:

Не каждый решится на такой шаг.

Наверх

#397 Shadow 39

VIP Member

Members
2 283 сообщений

335I JB4+Укроп
Беларусь

Отправлено 22 Май 2013 - 11:30

на шаране знакомый такую глупость сделал до сих пор продать неможет и устаняет косяки которые вылезли после перестановку в виде неработающих датчиков и круизов.

Наверх

#398 Posh

VIP Member

Members
750 сообщений

E61 530d
Минск

Отправлено 23 Май 2013 - 01:58

Недавно проделал то же самое,автомат работал отлично,но все же решился на процедуру,благодаря которой в моем авто больше никогда не возникнут проблемы АКПП.
На фото все понятно.

зато возникнут проблеммы МКПП, двухмасовый маховик, выжимной и тд) по цене не сильно бюджетнее акпп)

Наверх

#399 КВС

VIP Member

Members
647 сообщений

E60
Беларусь

Отправлено 23 Май 2013 - 10:44

зато возникнут проблеммы МКПП, двухмасовый маховик, выжимной и тд) по цене не сильно бюджетнее акпп)

Меня не интересовала цена,хотя вышло очень бюджетно,так же не думаю за сколько будет когда то продана машина.Мне это совершеннно пофиг.Комплект сцепления новый.Мне нравится ездить на механике и это главная причина ,по которой она была установлена.